Wie breit ist ein Eisenbahngleis?
Die Normalspur misst 1435 Millimeter – ein Maß aus der Kutschenzeit, auf dem rund drei Viertel aller Bahnen der Welt fahren. Der ausführliche Blick auf die Spurweite.
Wie breit ist ein Eisenbahngleis? WeiterlesenAutor: BahnSlam
Stimmt es, dass das Rattern von Schienenstößen kommt?
Das typische Tack-Tack im Zug kommt tatsächlich von den Lücken zwischen den Schienen. Warum moderne Gleise fast lautlos sind.
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Stimmt es, dass die Bahn eine eigene Polizei hat?
Früher gab es die Bahnpolizei, heute nicht mehr. Für die Sicherheit auf Bahnhöfen sorgt die Bundespolizei. Was die DB-Sicherheit darf – und was nicht.
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Ortstermin: Westerland (Sylt)
Der Bahnhof Westerland auf Sylt ist nur über den Hindenburgdamm erreichbar. Wer mit dem Auto auf die Insel will, muss auf den Autozug. Ein Ortstermin mit zehn Bildern.
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Ortstermin: Chemnitz Hauptbahnhof
Der Chemnitzer Hauptbahnhof ist berühmt für eine Besonderheit: Hier fahren Straßenbahnen direkt in die Bahnhofshalle und weiter aufs Eisenbahnnetz. Ein Ortstermin mit zehn Bildern.
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Sollten Züge Fenster zum Öffnen haben?
Früher ließ sich jedes Zugfenster öffnen, heute sind sie meist fest verschlossen. Ein Pro und Contra über frische Luft, Klimaanlagen und Sicherheit.
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Rauchverbot auf dem ganzen Bahnsteig?
Nur im markierten Bereich rauchen oder gar nicht mehr auf dem Bahnsteig? Ein Pro und Contra über frische Luft, Sucht und die Frage, wem der Bahnsteig gehört.
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Wie lange dauert die Zugfahrt von Berlin nach München?
Der schnellste ICE-Sprinter schafft Berlin–München in rund 3 Stunden und 55 Minuten. Der ausführliche Blick auf die Strecke, die eine neue Trasse drastisch verkürzte.
Wie lange dauert die Zugfahrt von Berlin nach München? Weiterlesen
Wie lange dauert eine Lokführer-Ausbildung?
Drei Jahre klassische Ausbildung oder neun bis zwölf Monate Umschulung: Der ausführliche Blick auf die Wege zum Triebfahrzeugführer und ihre Dauer.
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Stimmt es, dass Züge bei Hitze langsamer fahren müssen?
Bei extremer Hitze kann sich die Schiene verbiegen – eine Gleisverwerfung. An gefährdeten Stellen richtet die Bahn dann Langsamfahrstellen ein. Was dahintersteckt.
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