"Bahn – Slam"
Ein Jugendstil-Bahnhof von 1915 aus Bockhorner Klinker, mit der einzigen Gleishalle Niedersachsens: der große Ortstermin am Oldenburger Hauptbahnhof – von allen Seiten.
Ortstermin: Oldenburg Hauptbahnhof Weiterlesen
Ein verbrieftes Recht auf Bus und Bahn, auch im kleinsten Dorf: Sollte es eine Mobilitätsgarantie geben, die jeden Ort anbindet? Der ausführliche Blick auf beide Seiten.
Mobilitätsgarantie – jeder Ort ans Netz? Pro & Contra Weiterlesen
Sollte die Bahn ihre Verspätungsdaten für jeden einzelnen Zug offen und in Echtzeit veröffentlichen? Der ausführliche Blick auf Argumente dafür und dagegen.
Pünktlichkeitsdaten offen veröffentlichen? Pro & Contra Weiterlesen
ICE, IC, RE, RB, S-Bahn: Das Kürzel vor der Zugnummer verrät, was für ein Zug kommt. Ein ausführlicher Überblick über alle wichtigen Zuggattungen und ihre Geschichte.
Wie viele Zuggattungen gibt es bei der Bahn? Weiterlesen
Die Wuppertaler Schwebebahn erreicht bis zu 60 km/h und schwebt seit 1901 über der Wupper. Alle Zahlen, die Technik und die Geschichte des ältesten Hängebahn-Systems der Welt.
Wie schnell fährt die Schwebebahn? Weiterlesen
Funkenregen im Dunkeln: Schleifzüge glätten nachts die Schienen. Der ausführliche Mythen-Check erklärt, warum das gegen Lärm und Verschleiß hilft und wie es funktioniert.
Stimmt es, dass die Bahn nachts die Gleise schleift? Weiterlesen
Ein Zug, der an einer einzigen Schiene hängt? Der ausführliche Mythen-Check erklärt die Einschienenbahn – allen voran die Wuppertaler Schwebebahn – und wie sie das Gleichgewicht hält.
Stimmt es, dass es Züge auf nur einer Schiene gibt? Weiterlesen
Ein prächtiger Bahnhof von 1904 mit Blick zur Wartburg, in der Stadt von Bach und Luther: der große Ortstermin am Eisenacher Hauptbahnhof – von allen Seiten.
Ortstermin: Bahnhof Eisenach Weiterlesen
Ein seltener Rundbogen-Bau von 1862, Tor zur alten Universitätsstadt am Neckar: der große Ortstermin am Tübinger Hauptbahnhof – von allen Seiten.
Ortstermin: Bahnhof Tübingen Weiterlesen
Busse und Bahnen, die auch nachts durchfahren: Sollte der Nahverkehr 24 Stunden laufen? Ausführliche Argumente dafür und dagegen – samt der Frage, wann eigentlich gewartet wird.
Nahverkehr rund um die Uhr? Pro & Contra Weiterlesen