Wie viele Reisende hat der Hannover Hauptbahnhof pro Tag?

Zahlen, bitte!

„Sehr geehrte Fahrgäste, Sie steigen in einem der wichtigsten Bahnknoten Norddeutschlands aus.“

Wie viele Reisende hat der Hannover Hauptbahnhof pro Tag?

→ Ein Bahnhof in Zahlen.

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Kurz gesagt

Der Hannover Hauptbahnhof zählt rund 280.000 Reisende pro Tag und steht damit auf Platz sechs der meistfrequentierten Fernbahnhöfe Deutschlands. Täglich passieren ihn rund 750 Züge.

Hannover liegt im Schnittpunkt wichtiger Bahnlinien.

Sein Hauptbahnhof ist ein großer Knoten im Fernverkehr.

Entsprechend viele Reisende zählt er jeden Tag.

2020 11 03 Hannover Hauptbahnhof 03
Foto: Bärbel Miemietz, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Die wichtigsten Zahlen

280.000

Reisende pro Tag

im Schnitt

Platz 6

unter Deutschlands Fernbahnhöfen

bundesweit

~750

Züge pro Tag

Fern- und Nahverkehr

12

Bahnsteiggleise

an sechs Bahnsteigen

2

Durchfahrtsgleise

ohne Bahnsteig

1843

erste Strecke

nach Lehrte

Quellen: deutschsprachige Wikipedia „Hannover Hauptbahnhof“. Zahlen gerundet.

Die große Zahl

Rund 280.000 Reisende nutzen den Bahnhof täglich.

Damit steht Hannover auf Platz sechs in Deutschland.

Nur wenige Bahnhöfe zählen noch mehr Reisende.

Für eine Stadt dieser Größe ist das sehr viel.

2020 11 03 Hannover Hauptbahnhof 04
Foto: Bärbel Miemietz, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Ein Knoten im Netz

Hannover liegt dort, wo viele Linien zusammentreffen.

Von hier geht es nach Norden, Süden, Osten und Westen.

Der Bahnhof ist ein zentraler Punkt im Fernverkehr.

Viele Reisende steigen hier nur um.

Gut zu wissen

Der Hannover Hauptbahnhof zählt rund 280.000 Reisende pro Tag und steht auf Platz sechs der meistfrequentierten Fernbahnhöfe Deutschlands; täglich passieren ihn rund 750 Züge.

Als Durchgangsbahnhof hat er sechs Bahnsteige mit zwölf Gleisen und zwei Durchfahrtsgleise; die erste Strecke nach Lehrte wurde bereits 1843 eröffnet.

Rund 750 Züge am Tag

Täglich passieren rund 750 Züge den Bahnhof.

Das reicht vom ICE bis zur Regionalbahn.

Dazu kommt die S-Bahn Hannover.

Der Takt ist über den ganzen Tag dicht.

Sechs Bahnsteige, zwölf Gleise

Der Bahnhof hat sechs Bahnsteige.

An ihnen liegen zwölf Bahnsteiggleise.

Dazu kommen zwei Durchfahrtsgleise ohne Halt.

So können Züge auch ohne Stopp hindurchfahren.

Ein Durchgangsbahnhof

Anders als Leipzig ist Hannover ein Durchgangsbahnhof.

Die Züge fahren auf einer Seite hinein und auf der anderen hinaus.

Das spart Zeit beim Halten.

Für einen Knoten ist diese Bauform ideal.

Ein ICE-Bahnhof

Hannover ist ein wichtiger Halt im ICE-Netz.

Mehrere Schnellfahrstrecken treffen hier zusammen.

So verbindet der Bahnhof viele Metropolen.

Reisende erreichen von hier schnell halb Deutschland.

Eine lange Geschichte

Die erste Bahnstrecke nach Lehrte wurde 1843 eröffnet.

Zunächst stand hier nur ein Provisorium.

Von 1845 bis 1847 entstand das erste feste Bahnhofsgebäude.

Seitdem wuchs der Bahnhof immer weiter.

Mitten in der Stadt

Der Bahnhof liegt zentral in Hannover.

Vor ihm erstreckt sich ein großer Platz.

Unter den Gleisen liegt eine Einkaufspassage.

So ist er eng mit dem Stadtleben verbunden.

Warum er so wichtig ist

Hannover ist eine Messestadt mit viel Verkehr.

Zu großen Messen reisen viele Menschen mit dem Zug an.

Der Bahnhof muss diese Spitzen bewältigen.

Auch deshalb ist er so großzügig ausgelegt.

Zum Vergleich

Berlin zählt rund 329.000 Reisende pro Tag.

Hannover liegt mit 280.000 knapp dahinter.

Für eine kleinere Stadt ist das bemerkenswert.

Das zeigt die Rolle Hannovers als Knoten.

Immer in Bewegung

Von früh bis spät strömen Menschen durch die Halle.

Berufspendler prägen die Stoßzeiten am Morgen.

Am Wochenende kommen viele Ausflügler dazu.

So bleibt der Bahnhof fast rund um die Uhr belebt.

Was die Zahl bedeutet

280.000 Reisende zeigen die Kraft des Knotens Hannover.

Sie stehen für unzählige Umstiege und Anschlüsse.

Jeder Zug fädelt sich hier in das große Netz ein.

Die Zahl, die bleibt, ist einfach: rund 280.000 am Tag.

Kleine Dinge, große Wirkung

Im Bahnbetrieb entscheiden oft die kleinen Dinge über den großen Ablauf.

Eine klare Ansage, ein sauberer Bahnsteig, ein pünktlicher Anschluss.

Für sich genommen wirken diese Dinge unscheinbar und beinahe nebensächlich.

In der Summe machen sie den Unterschied zwischen Ärger und Freude.

Wer sie beachtet, macht das Reisen für alle ein Stück angenehmer.

So zeigt sich Qualität bei der Bahn gerade im scheinbar Nebensächlichen.

Die Bahn und der Klimaschutz

Kaum ein Verkehrsmittel ist so klimafreundlich wie die Bahn.

Sie fährt in Deutschland zu einem großen Teil mit Strom aus erneuerbaren Quellen.

Ein voll besetzter Zug verbraucht je Reisenden viel weniger Energie als das Auto.

Wer von der Straße auf die Schiene wechselt, spart spürbar Treibhausgase.

Deshalb gilt die Bahn als ein wichtiger Baustein der Verkehrswende.

Jede zusätzliche Fahrt mit dem Zug ist damit auch ein kleiner Beitrag fürs Klima.

Warum Verlässlichkeit so wichtig ist

Nichts schätzen Fahrgäste an der Bahn so sehr wie Verlässlichkeit.

Wer sich auf seinen Zug verlassen kann, plant seinen Tag mit ruhigem Gewissen.

Schon eine einzige Verspätung kann eine ganze Reisekette stören.

Deshalb arbeitet die Bahn mit großem Aufwand an einem stabilen Betrieb.

Pünktlichkeit entsteht aus dem Zusammenspiel vieler einzelner Schritte.

Am Ende ist Verlässlichkeit das wertvollste Versprechen der Bahn.

Warum die Bahn für das ganze Land zählt

Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.

Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.

Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.

Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.

Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.

So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.

Häufige Fragen

Wie viele Reisende hat der Hannover Hauptbahnhof pro Tag?
Im Schnitt rund 280.000 Reisende, womit er auf Platz sechs der deutschen Fernbahnhöfe steht.
Wie viele Züge halten täglich?
Rund 750 Züge des Fern- und Nahverkehrs pro Tag, dazu die S-Bahn Hannover.
Wie viele Gleise hat der Bahnhof?
Sechs Bahnsteige mit zwölf Gleisen, dazu zwei Durchfahrtsgleise ohne Halt.
Ist Hannover ein Durchgangsbahnhof?
Ja, die Züge fahren hindurch, ohne wie in einem Kopfbahnhof wenden zu müssen.
Seit wann gibt es den Bahnhof?
Die erste Strecke nach Lehrte wurde 1843 eröffnet, das erste feste Gebäude entstand 1845 bis 1847.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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