Zahlen, bitte!
„Am Bahnsteig wartet eine Radfahrerin mit Satteltaschen genau dort, wo das Fahrradsymbol auf der Anzeige leuchtet.“
Wie viele Fahrräder passen in einen ICE 4?
→ Eine Zahl für alle, die mit dem Rad reisen.
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Kurz gesagt
In der langen Version bietet ein ICE 4 Stellplätze für acht Fahrräder. Dafür braucht man im Fernverkehr eine Fahrradkarte und eine Reservierung.
Lange Zeit durften Fahrräder nicht in den ICE.
Wer mit dem Rad reisen wollte, musste auf andere Züge ausweichen.
Mit dem ICE 4 hat sich das geändert.
Das Rad im ICE 4 in Zahlen
8
Fahrradplätze
in der langen Version
Pflicht
Reservierung
für den Stellplatz
Karte
fürs Rad
im Fernverkehr nötig
Die Plätze sind schnell ausgebucht, besonders im Sommer.
Die Zahl im Überblick
In der langen Version hat ein ICE 4 Platz für acht Fahrräder.
Das ist nicht viel, aber ein wichtiger Fortschritt.
Früher war im ICE gar kein Rad erlaubt.
Heute kann man mit dem Rad schnell durchs Land reisen.
Ein eigener Bereich
Die Räder stehen in einem eigenen Abteil.
Dort gibt es Halterungen, in die man sie einhängt.
So stehen sie während der Fahrt sicher.
Niemand stolpert über ein Rad im Gang.
Gut zu wissen
In der langen Version bietet ein ICE 4 Stellplätze für acht Fahrräder in einem eigenen Bereich mit Halterungen. Für die Mitnahme braucht man eine Fahrradkarte und eine Stellplatzreservierung.
Die Plätze sind besonders im Sommer schnell ausgebucht. Im Nahverkehr ist die Mitnahme oft einfacher, die Züge fahren aber langsamer. Viele wünschen sich mehr Fahrradplätze im Fernverkehr.
Nur mit Reservierung
Wer sein Rad im ICE mitnehmen will, muss einen Stellplatz reservieren.
Dazu kommt eine Fahrradkarte.
Ohne Reservierung darf das Rad nicht mit.
So wird verhindert, dass zu viele Räder mitfahren wollen.
Schnell ausgebucht
Acht Plätze sind begehrt.
Gerade im Sommer und an Wochenenden sind sie schnell weg.
Wer mit dem Rad reisen will, sollte früh buchen.
Sonst bleibt nur der Regionalzug.
Die Alternative im Nahverkehr
In vielen Regionalzügen ist die Mitnahme einfacher.
Dort gibt es oft große Mehrzweckbereiche.
Allerdings fahren diese Züge langsamer.
Für lange Strecken ist der ICE deutlich schneller.
Mehr Plätze gewünscht
Viele Radfahrer wünschen sich mehr Stellplätze.
Radreisen werden immer beliebter.
Neue Züge bekommen deshalb oft mehr Platz für Räder.
Die Nachfrage wächst Jahr für Jahr.
Die Zahl im Fazit
Ein langer ICE 4 hat Platz für acht Fahrräder.
Man braucht eine Fahrradkarte und eine Reservierung.
Die Plätze sind oft schnell ausgebucht.
Früh buchen lohnt sich daher.
Die Bahn als Teil des Alltags
Für Millionen Menschen gehört die Bahn ganz selbstverständlich zum Tag dazu.
Sie bringt Pendler zur Arbeit, Schüler zur Schule und Familien zu Ausflügen.
Am Bahnsteig treffen sich für einen Moment die unterschiedlichsten Lebenswege.
Der eine liest, die andere telefoniert, ein Dritter döst vor sich hin.
So ist der Zug nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück gelebter Alltag.
Und genau das macht die Bahn zu einem so besonderen öffentlichen Ort.
Warum Verlässlichkeit so wichtig ist
Nichts schätzen Fahrgäste an der Bahn so sehr wie Verlässlichkeit.
Wer sich auf seinen Zug verlassen kann, plant seinen Tag mit ruhigem Gewissen.
Schon eine einzige Verspätung kann eine ganze Reisekette stören.
Deshalb arbeitet die Bahn mit großem Aufwand an einem stabilen Betrieb.
Pünktlichkeit entsteht aus dem Zusammenspiel vieler einzelner Schritte.
Am Ende ist Verlässlichkeit das wertvollste Versprechen der Bahn.
Ein Blick in die Zukunft
Die Bahn von morgen soll noch pünktlicher, digitaler und bequemer werden.
Neue Stellwerke steuern den Verkehr aus der Ferne und in Echtzeit.
Moderne Züge fahren leiser, sparsamer und mit mehr Platz für Rad und Gepäck.
Das Netz wird an vielen Stellen ausgebaut, damit mehr Züge fahren können.
Auch die Bahnhöfe werden Schritt für Schritt barrierefrei und freundlicher.
So entsteht nach und nach die Bahn, die sich viele Fahrgäste wünschen.
Was die Fahrgäste davon haben
Am Ende zählt für den Fahrgast vor allem eines: sicher und pünktlich anzukommen.
Jede kleine Verbesserung im Betrieb macht seine Reise ein wenig angenehmer.
Ein sauberer Zug und eine klare Anzeige nehmen ihm Sorge und Hektik.
Ein freundlicher Halt bleibt oft länger in Erinnerung als die Fahrt selbst.
So entsteht aus vielen Einzelheiten am Ende ein rundes Reiseerlebnis.
Und wer sich gut aufgehoben fühlt, steigt beim nächsten Mal gern wieder ein.
Ein Blick in die Zukunft
Die Bahn von morgen soll noch pünktlicher, digitaler und bequemer werden.
Neue Stellwerke steuern den Verkehr aus der Ferne und in Echtzeit.
Moderne Züge fahren leiser, sparsamer und mit mehr Platz für Rad und Gepäck.
Das Netz wird an vielen Stellen ausgebaut, damit mehr Züge fahren können.
Auch die Bahnhöfe werden Schritt für Schritt barrierefrei und freundlicher.
So entsteht nach und nach die Bahn, die sich viele Fahrgäste wünschen.
Warum die Bahn für das ganze Land zählt
Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.
Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.
Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.
Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.
Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.
So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.
