Zahlen, bitte!
„Nächster Halt Hefei, der Zug nach Norden fährt gleich ab.“
Wie lang ist die Metro von Hefei?
→ Ein U-Bahn-Netz in Zahlen.
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Kurz gesagt
Die Metro von Hefei ist rund 276 Kilometer lang und besitzt acht Linien mit knapp 200 Stationen. Erst 2016 fuhr die erste Linie.
Hefei ist in Europa kaum bekannt, besitzt aber eine der jüngsten großen Metros der Welt.
In nur zehn Jahren wuchs ihr Netz auf mehrere hundert Kilometer.
Diese Zahl überrascht viele, die die Stadt nicht kennen.
Die wichtigsten Zahlen
275,5 km
Streckenlänge
acht Linien, Stand 2026
195
Stationen
Stand 2026
2016
eröffnet
am 26. Dezember die erste Linie
8
Linien
Hauptstadt der Provinz Anhui
Die rund 276 Kilometer sind die Streckenlänge des Netzes aus acht Linien mit 195 Stationen, Stand 2026.
Die Metro einer Provinzhauptstadt
Hefei ist die Hauptstadt der ostchinesischen Provinz Anhui.
Die Stadt zählt mehrere Millionen Einwohner.
Ihre Metro trägt den Namen Hefei Rail Transit.
Sie gilt als die erste U-Bahn der Provinz Anhui.
In Europa ist die Stadt dagegen kaum ein Begriff.
Die genaue Länge
Das Netz der Hefei Metro ist rund 276 Kilometer lang.
Genauer sind es 275,5 Kilometer, Stand 2026.
Darauf verkehren acht Linien.
Zusammen bedienen sie 195 Stationen.
Damit gehört Hefei zu den größeren jungen Netzen Chinas.
Gut zu wissen
Die Hefei Metro gilt als erste U-Bahn der Provinz Anhui und fuhr erstmals 2016.
In nur zehn Jahren wuchs sie auf rund 276 Kilometer mit acht Linien und 195 Stationen, Stand 2026.
Erst seit 2016 in Betrieb
Die erste Linie ging am 26. Dezember 2016 in Betrieb.
Davor hatte Hefei keine U-Bahn.
In nur zehn Jahren entstand daraus ein Netz von 276 Kilometern.
Dieses Tempo ist selbst für China bemerkenswert.
Hefei ist damit ein Paradebeispiel des schnellen Metro-Baus.
Acht Linien in zehn Jahren
Bis zum Jahr 2026 wuchs das Netz auf acht Linien.
Eine solche Zahl erreichen europäische Städte erst nach Jahrzehnten.
Der Ausbau erfolgt in China oft in großen Schritten.
Mehrere Linien werden gleichzeitig geplant und gebaut.
So vervielfacht sich die Länge in kurzer Zeit.
Was Streckenlänge bedeutet
Die Streckenlänge zählt jeden Gleisabschnitt nur einmal.
Sie beschreibt also die reine Ausdehnung des Netzes.
Wie viele Züge darüber fahren, ändert diese Zahl nicht.
Deshalb eignet sie sich gut für den Vergleich von Metros.
Für Hefei ergeben sich so rund 276 Kilometer.
Größer als viele alte Netze
Mit 276 Kilometern ist Hefei länger als viele traditionsreiche Metros.
Manches europäische U-Bahn-Netz bleibt trotz hundert Jahren kürzer.
Das zeigt, wie groß der Nachholbedarf in China war.
Die Städte wuchsen schneller, als der Straßenverkehr folgen konnte.
Die Metro war die logische Antwort darauf.
Stationen als Knotenpunkte
Die 195 Stationen sind weit mehr als einfache Haltepunkte.
An vielen treffen mehrere Linien oder auch Busse zusammen.
So entstehen Knoten, an denen sich die Wege bündeln.
Große Stationen liegen unter wichtigen Plätzen und Bahnhöfen.
Sie tragen täglich den Verkehr vieler tausend Menschen.
Teil des chinesischen Metro-Booms
China hat in wenigen Jahrzehnten Dutzende Metros errichtet.
Viele der längsten U-Bahn-Netze der Welt liegen heute dort.
Hefei ist ein jüngeres Glied in dieser langen Kette.
Der Ausbau soll Staus mindern und die Luft verbessern.
Zugleich ordnet er das Wachstum der Städte.
Die Metro und der Bahnhof
Hefei ist ein wichtiger Knoten im Netz der chinesischen Schnellbahnen.
Hochgeschwindigkeitszüge verbinden die Stadt mit dem ganzen Land.
Die Metro bringt Reisende von den Bahnhöfen in die Stadt.
So greifen Fernverkehr und Nahverkehr nahtlos ineinander.
Der Umstieg gelingt oft ohne langen Fußweg.
Ein Netz, das weiterwächst
Mit 276 Kilometern ist das Netz noch lange nicht fertig.
In China folgen auf die ersten Linien meist rasch weitere.
Auch in Hefei sind zusätzliche Strecken vorgesehen.
Die heutige Länge ist deshalb nur ein Zwischenstand.
In wenigen Jahren dürfte sie erneut gewachsen sein.
Jung, aber schon riesig
Kaum eine andere Stadt hat so schnell ein so großes Netz gebaut.
Hefei stand 2016 noch ganz am Anfang.
Zehn Jahre später ist die Metro ein Rückgrat der Stadt.
Sie verbindet Wohnviertel, Universitäten und Industriegebiete.
Ihr Wachstum spiegelt das der ganzen Stadt wider.
Komfort und Technik
Als junges Netz ist die Hefei Metro technisch modern ausgestattet.
Die Stationen sind meist stufenlos und barrierearm gebaut.
Klimatisierte Züge verkehren in dichtem Takt durch die Stadt.
Digitale Anzeigen und Ansagen erleichtern die Orientierung.
So wird die Metro für viele zur ersten Wahl im Alltag.
Was die 276 Kilometer bedeuten
Die Zahl 275,5 Kilometer steht für ein extrem schnell gewachsenes Netz.
In nur einem Jahrzehnt entstand eine vollwertige große Metro.
Acht Linien und 195 Stationen tragen den Verkehr der Millionenstadt.
Hefei zeigt das Tempo des modernen U-Bahn-Baus in China.
Seine Länge dürfte in den kommenden Jahren weiter steigen.
Warum die Bahn für das ganze Land zählt
Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.
Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.
Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.
Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.
Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.
So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.
Die Bahn als Teil des Alltags
Für Millionen Menschen gehört die Bahn ganz selbstverständlich zum Tag dazu.
Sie bringt Pendler zur Arbeit, Schüler zur Schule und Familien zu Ausflügen.
Am Bahnsteig treffen sich für einen Moment die unterschiedlichsten Lebenswege.
Der eine liest, die andere telefoniert, ein Dritter döst vor sich hin.
So ist der Zug nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück gelebter Alltag.
Und genau das macht die Bahn zu einem so besonderen öffentlichen Ort.
