"Bahn – Slam"
Aktiengesellschaft oder Staatsbetrieb: Sollte die Bahn wieder direkt vom Staat gelenkt werden? Ein Pro und Contra zur Rechtsform.
Sollte die Deutsche Bahn wieder direkt vom Staat geführt werden? Weiterlesen
Aus dem Auspuff kommt nur Wasserdampf: Sind Wasserstoffzüge die Zukunft auf Strecken ohne Oberleitung? Ein Pro und Contra.
Sollte die Bahn auf Wasserstoffzüge setzen? Weiterlesen
Gleise in einer Hand, Züge in vielen: Sollte das Schienennetz vollständig vom Zugbetrieb getrennt werden? Ein Pro und Contra.
Sollten Schienennetz und Zugbetrieb ganz getrennt werden? Weiterlesen
Deutsch und Sorbisch, Deutsch und Plattdeutsch: Sollten Bahnhofsschilder auch die Sprache der Region zeigen? Ein Pro und Contra.
Sollten Bahnhofsnamen auch in Regionalsprachen angeschrieben sein? Weiterlesen
Früher hießen Züge Rheingold oder Blauer Enzian, heute tragen sie meist nur Nummern. Sollten Namen zurückkehren? Ein Pro und Contra.
Sollten Züge wieder richtige Namen tragen? Weiterlesen
Gedichte und Geschichten zwischen zwei Bahnhöfen: Sollten Poetry Slams im fahrenden Zug zum festen Angebot werden? Ein Pro und Contra.
Sollte es regelmäßig Poetry Slams im Zug geben? Weiterlesen
Handwerkliche Bäcker aus der Region statt der immer gleichen Filialen: ein Gewinn für den Bahnhof oder zu teuer für ihn? Ein Pro und Contra.
Sollte es an Bahnhöfen mehr Bäckereien statt Ketten geben? Weiterlesen
Lounges, Läden und klare Wege wie am Flughafen: ein Vorbild für den Bahnhof oder ein Verlust seiner Offenheit? Ein Pro und Contra.
Sollten Bahnhöfe nach dem Vorbild von Flughäfen umgebaut werden? Weiterlesen
Schutz vor greller Sonne oder Verlust der Aussicht: Sollten sich Zugfenster auf Knopfdruck verdunkeln lassen? Ein Pro und Contra.
Sollten Zugfenster verdunkelbar sein? Weiterlesen
Luftpumpe und Werkzeug zum Selbermachen: Sollte jeder Bahnhof einen öffentlichen Reparaturständer für Fahrräder haben? Ein Pro und Contra.
Sollte es an jedem Bahnhof einen Fahrrad-Reparaturständer geben? Weiterlesen