Stimmt es, dass …?
„Nächster Halt im sechsten Stock: In Chongqing fährt eine Bahn tatsächlich mitten durch ein Wohnhaus.“
Stimmt es, dass in China eine Bahn mitten durch ein Wohnhaus fährt?
→ Ein Mythos auf dem Prüfstand.
Lesezeit: 8 Minuten · Schalter: Stimmt es, dass …?
Kurz gesagt
Das stimmt: In der chinesischen Stadt Chongqing fährt eine Einschienenbahn mitten durch ein 19-stöckiges Wohnhaus. Die Station Liziba liegt im sechsten bis achten Stockwerk des Gebäudes.
Es klingt wie aus einem Film: Ein Zug fährt mitten durch ein bewohntes Hochhaus.
Viele halten solche Bilder zunächst für nachträglich bearbeitet.
Tatsächlich gibt es diesen Ort wirklich, und zwar in China.
Die Fakten in Zahlen
6. bis 8.
Stockwerk
Lage der Station im Haus
19
Stockwerke
Höhe des Wohngebäudes
2005
Eröffnung
Station Liziba, Linie 2
Station und Wohnhaus wurden in Chongqing gemeinsam errichtet.
Die Behauptung klingt unglaublich
Es klingt wie aus einem Film: Ein Zug fährt mitten durch ein Wohnhaus.
Viele halten solche Bilder für nachträglich bearbeitet.
Tatsächlich gibt es diesen Ort wirklich, und zwar in China.
Er liegt in der Millionenstadt Chongqing im Südwesten des Landes.
Die Station Liziba
Die Station trägt den Namen Liziba.
Sie gehört zur Linie 2 der Stadtbahn von Chongqing.
Eröffnet wurde sie im Jahr 2005.
Sie liegt im Stadtbezirk Yuzhong mitten im dicht bebauten Zentrum.
Gut zu wissen
Eine Einschienenbahn fährt auf einem einzigen Trägerbalken statt auf zwei Schienen.
Chongqing ist eine der größten Städte Chinas und für seine hügelige Lage bekannt.
Eine Bahn im sechsten Stock
Das Besondere ist die Lage der Station im Gebäude.
Sie befindet sich im sechsten bis achten Stockwerk eines 19-stöckigen Wohnhauses.
Die Bahn fährt also mitten durch das Haus hindurch.
Über und unter der Station wohnen Menschen in ihren Wohnungen.
Was eine Einschienenbahn ist
In Chongqing fährt keine gewöhnliche Eisenbahn, sondern eine Einschienenbahn.
Diese Bahn rollt auf einem einzigen breiten Betonbalken.
Die Fahrzeuge umgreifen den Balken und werden von ihm geführt.
Solche Bahnen sind vergleichsweise leise und brauchen wenig Platz.
Warum Haus und Bahn zusammenpassen
Station und Gebäude wurden gemeinsam geplant und gebaut.
So ließ sich der knappe Platz in der engen Stadt gut nutzen.
Die Bahn und die Wohnungen teilen sich dasselbe Bauwerk.
Das spart wertvolle Grundfläche in einer sehr dicht bebauten Umgebung.
Der Lärm bleibt draußen
Natürlich stellt sich die Frage nach dem Lärm im Haus.
Dafür wurden besondere Schallschutzanlagen eingebaut.
Sie trennen den Lärm der Station von den umliegenden Wohnungen.
Die Bewohner sollen so möglichst wenig von der Bahn hören.
Warum Chongqing solche Lösungen braucht
Chongqing gilt als eine Stadt mit vielen Hügeln und steilen Lagen.
Für Straßen und Bahnen ist der Platz dort oft knapp.
Ungewöhnliche Bauwerke sind deshalb keine Seltenheit.
Die Station Liziba ist dafür ein besonders auffälliges Beispiel.
Vom Alltag zur Sehenswürdigkeit
Für die Fahrgäste ist die Station ein ganz normaler Halt.
Für viele Besucher ist sie dagegen zu einer kleinen Attraktion geworden.
Zahlreiche Menschen fotografieren die Bahn, die durch das Haus fährt.
So wurde aus einer praktischen Lösung ein bekanntes Wahrzeichen.
Das Fazit
Die Aussage stimmt.
In Chongqing fährt eine Einschienenbahn tatsächlich mitten durch ein Wohnhaus.
Die Station Liziba liegt im sechsten bis achten Stockwerk eines 19-stöckigen Gebäudes.
Was wie ein Trick wirkt, ist in Wahrheit kluge Platznutzung in einer engen Stadt.
Kleine Dinge, große Wirkung
Im Bahnbetrieb entscheiden oft die kleinen Dinge über den großen Ablauf.
Eine klare Ansage, ein sauberer Bahnsteig, ein pünktlicher Anschluss.
Für sich genommen wirken diese Dinge unscheinbar und beinahe nebensächlich.
In der Summe machen sie den Unterschied zwischen Ärger und Freude.
Wer sie beachtet, macht das Reisen für alle ein Stück angenehmer.
So zeigt sich Qualität bei der Bahn gerade im scheinbar Nebensächlichen.
Warum Verlässlichkeit so wichtig ist
Nichts schätzen Fahrgäste an der Bahn so sehr wie Verlässlichkeit.
Wer sich auf seinen Zug verlassen kann, plant seinen Tag mit ruhigem Gewissen.
Schon eine einzige Verspätung kann eine ganze Reisekette stören.
Deshalb arbeitet die Bahn mit großem Aufwand an einem stabilen Betrieb.
Pünktlichkeit entsteht aus dem Zusammenspiel vieler einzelner Schritte.
Am Ende ist Verlässlichkeit das wertvollste Versprechen der Bahn.
Ein Blick in die Zukunft
Die Bahn von morgen soll noch pünktlicher, digitaler und bequemer werden.
Neue Stellwerke steuern den Verkehr aus der Ferne und in Echtzeit.
Moderne Züge fahren leiser, sparsamer und mit mehr Platz für Rad und Gepäck.
Das Netz wird an vielen Stellen ausgebaut, damit mehr Züge fahren können.
Auch die Bahnhöfe werden Schritt für Schritt barrierefrei und freundlicher.
So entsteht nach und nach die Bahn, die sich viele Fahrgäste wünschen.
Ein Blick in die Zukunft
Die Bahn von morgen soll noch pünktlicher, digitaler und bequemer werden.
Neue Stellwerke steuern den Verkehr aus der Ferne und in Echtzeit.
Moderne Züge fahren leiser, sparsamer und mit mehr Platz für Rad und Gepäck.
Das Netz wird an vielen Stellen ausgebaut, damit mehr Züge fahren können.
Auch die Bahnhöfe werden Schritt für Schritt barrierefrei und freundlicher.
So entsteht nach und nach die Bahn, die sich viele Fahrgäste wünschen.
