Ortstermin: Rio de Janeiro Central do Brasil

Ortstermin

„Central do Brasil, Anschluss zur Metro, zur Straßenbahn und hinaus in die Vororte von Rio.“

Ortstermin: Rio de Janeiro Central do Brasil

→ Ein Ortstermin in Brasilien.

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Kurz gesagt

Der Bahnhof Central do Brasil mit seinem großen Uhrturm von 1943 ist das Wahrzeichen und der Vorortknoten von Rio de Janeiro. Von hier sind es nur wenige Kilometer bis zum Zuckerhut, zur Christusfigur und zu den berühmten Stränden.

Wer in Rio de Janeiro am Bahnhof Central do Brasil aus dem Zug steigt, steht im Herzen der alten Hauptstadt Brasiliens.

Über dem Bahnhof ragt ein hoher Turm mit einer riesigen Uhr in den Himmel.

Von hier führen Metro, Straßenbahn und Vorortzüge in alle Teile der großen Stadt.

Central do Brasil
Foto: Rodrigo Soldon, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Ein Bahnhof seit 1858

Auf dem Gelände des heutigen Bahnhofs entstand bereits 1858 eine erste Station.

Sie gehörte zur Eisenbahngesellschaft Estrada de Ferro Central do Brasil.

Diese Bahn trug zunächst nach dem Kaiser den Namen Estrada de Ferro Dom Pedro II.

Im Jahr 1898 wurde auch der Bahnhof nach Kaiser Dom Pedro II. benannt.

Von hier führten bald wichtige Strecken ins Innere des Landes.

Der Bahnhof wurde zum Mittelpunkt des brasilianischen Schienennetzes.

Estação Central do Brasil
Foto: Halley Pacheco de Oliveira, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Der Turm mit der großen Uhr

Das heutige Empfangsgebäude wurde im Jahr 1943 eingeweiht.

Entworfen hat es der ungarisch-brasilianische Architekt Geza Heller.

Über dem Bahnhof erhebt sich ein hoher Turm im Stil des Art déco.

An seinen vier Seiten trägt er jeweils ein großes Zifferblatt.

Die mächtige Uhr ist von weitem zu sehen und gilt als Wahrzeichen der Stadt.

Bis heute prägt der Turm die Silhouette des Zentrums von Rio.

Central do Brasil2
Foto: Edson dos Santos Moreira, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Gut zu wissen

Der Bahnhof geht auf das Jahr 1858 zurück; das heutige Gebäude mit dem Uhrturm wurde 1943 eingeweiht.

Von den dreizehn Bahnsteigen fahren fünf Vorortlinien des Netzes SuperVia.

Direkt am Bahnhof halten die Metro von Rio und die Straßenbahn VLT.

Rio de Janeiro war von 1822 bis 1960 die Hauptstadt Brasiliens.

Vom Fernbahnhof zum Vorortknoten

Auf seinem Höhepunkt war der Bahnhof von landesweiter Bedeutung.

Hier begann zum Beispiel die wichtige Verbindung nach São Paulo.

Doch der Reiseverkehr über lange Strecken ging in Brasilien stark zurück.

Bis in die 1980er Jahre wurde er fast vollständig eingestellt.

Seither dient Central do Brasil vor allem den Vorortzügen von Rio.

Aus dem großen Fernbahnhof wurde ein Knoten für die tägliche Fahrt zur Arbeit.

SuperVia Serie 3000 Fase III Central do Brasil 02
Foto: Henrique Freire, CC BY 2.0 br, via Wikimedia Commons

Fünf Linien und viele Pendler

Heute ist der Bahnhof ein wichtiger Teil des Vorortnetzes SuperVia.

Von seinen dreizehn Bahnsteigen fahren fünf Linien in die Vororte.

Sie tragen Namen wie Deodoro, Santa Cruz, Japeri, Belford Roxo und Saracuruna.

Tag für Tag nutzen unzählige Pendler diese Züge.

Direkt am Bahnhof halten außerdem die Metro von Rio und die moderne Straßenbahn VLT.

So ist Central do Brasil einer der wichtigsten Verkehrspunkte der Stadt.

SuperVia Serie 3000 Fase III Central do Brasil 03
Foto: Henrique Freire, CC BY 2.0 br, via Wikimedia Commons

Ein Bahnhof im Film

Weltweit bekannt wurde der Bahnhof durch einen Spielfilm.

Das Werk trägt im Original den Namen Central do Brasil.

Im deutschsprachigen Raum lief es unter dem Titel Central Station.

Der Film erzählt von einer Reise, die an diesem Bahnhof beginnt.

1999 war er in zwei Kategorien für den Oscar nominiert.

Seitdem kennen viele Menschen den Bahnhof allein aus dem Kino.

Torre da Central do Brasil Rio de Janeiro foto Carlos Alkmin
Foto: Carlos Alkmin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Die zweite Stadt Brasiliens

Rio de Janeiro ist nach São Paulo die zweitgrößte Stadt Brasiliens.

Sie liegt an der weiten Guanabara-Bucht im Südosten des Landes.

In der Stadt leben rund sechs Millionen Menschen, im Großraum mehr als dreizehn Millionen.

Von 1822 bis 1960 war Rio die Hauptstadt Brasiliens.

Dann übernahm die eigens geplante Stadt Brasília diese Rolle.

Gegründet wurde Rio im 16. Jahrhundert von den Portugiesen.

Coluna da hora Central do Brasil panoramio
Foto: Claudio Oliveira Lim…, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Zuckerhut und Christusfigur

Das bekannteste Wahrzeichen Rios ist der 394 Meter hohe Zuckerhut.

Dieser Granitfelsen ragt unmittelbar aus der Guanabara-Bucht empor.

Über der Stadt erhebt sich der 704 Meter hohe Berg Corcovado.

Auf seinem Gipfel steht die 38 Meter hohe Christusfigur mit ausgebreiteten Armen.

Von dort reicht der Blick über die ganze Stadt und das Meer.

Zwischen Bergen, Buchten und Stränden liegt Rio in einer der schönsten Lagen der Welt.

Ed. Dom Pedro II Central do Brasil
Foto: Icebbb, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Strände und Karneval

Berühmt sind die langen Strände der südlichen Stadtteile.

Die Namen Copacabana und Ipanema kennt man in der ganzen Welt.

Jedes Jahr feiert die Stadt ihren großen Karneval.

Die bunten Umzüge der Sambaschulen gehören zu den größten der Welt.

Im Norden der Stadt liegt das berühmte Fußballstadion Maracanã.

Rio verbindet so Alltag, Sport und Feste zu einem lebhaften Ganzen.

Relógio da Central do Brasil
Foto: Wladimir alberto martins, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Ankommen in Rio de Janeiro

Ankommen in Rio de Janeiro heißt, im Herzen der alten Hauptstadt aus dem Zug zu steigen.

Gleich vor dem Bahnhof ragt der große Uhrturm in den Himmel.

Mit Metro und Straßenbahn geht es von hier rasch in die anderen Stadtteile.

Zum Zuckerhut und zu den Stränden sind es nur wenige Kilometer.

Wer in die Vororte will, nimmt einen der Züge der SuperVia.

So ist Central do Brasil zugleich Ankunft und Ausgangspunkt mitten in Rio.

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Foto: Hans Ruedi Bramaz, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Häufige Fragen

Seit wann gibt es den Bahnhof Central do Brasil?
Eine erste Station entstand 1858; das heutige Gebäude mit dem markanten Uhrturm wurde 1943 eingeweiht.
Warum ist der Uhrturm so bekannt?
Der im Stil des Art déco erbaute Turm trägt an vier Seiten große Zifferblätter und gilt als Wahrzeichen von Rio.
Welche Züge fahren heute von Central do Brasil?
Von den dreizehn Bahnsteigen fahren fünf Vorortlinien des Netzes SuperVia; dazu halten Metro und Straßenbahn.
Was hat der Bahnhof mit einem Film zu tun?
Der brasilianische Film Central do Brasil, bei uns Central Station, spielt an diesem Bahnhof und war 1999 für zwei Oscars nominiert.
Was kann man von Rio aus entdecken?
Nahe liegen der Zuckerhut, die Christusfigur auf dem Corcovado sowie die Strände von Copacabana und Ipanema.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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