Im Herzen von Florenz steht ein Bahnhof, der sich auffällig von der alten Stadt abhebt.

Santa Maria Novella ist seit 1934 das Tor der Kunststadt auf der Schiene.

Dieser Ortstermin führt zu einem Bau, der modern ist und doch mitten im alten Florenz steht.

Vom Bahnhof Maria Antonia zum heutigen Bau

Schon 1848 wurde an diesem Ort ein erster Bahnhof eröffnet.

Er trug zunächst den Namen Maria Antonia.

Nach der Einigung Italiens erhielt er den Namen der nahen Kirche Santa Maria Novella.

Mit dem Wachstum der Stadt wurde der alte Bau bald zu klein.

An seiner Stelle entstand schließlich das heutige Gebäude.

Ein Werk des Rationalismus

Das heutige Empfangsgebäude wurde im Jahr 1934 vollendet.

Den Entwurf lieferte eine Gruppe junger Architekten, der Gruppo Toscano um Giovanni Michelucci.

Der Bau gilt als ein Hauptwerk des italienischen Rationalismus.

Seine klaren Linien und die Verkleidung aus Stein wirkten damals ganz neu.

Bis heute wird der Bahnhof als bedeutendes Baudenkmal gewürdigt.

Der moderne Bau neben der alten Kirche

Gleich gegenüber dem Bahnhof steht die mächtige gotische Kirche Santa Maria Novella.

Der nüchterne Bahnhof und die verzierte alte Kirche bilden einen starken Kontrast.

Die Architekten stellten den modernen Bau bewusst neben das alte Bauwerk.

So treffen in Florenz zwei weit auseinanderliegende Zeiten aufeinander.

Gerade dieser Gegensatz macht den Ort so besonders.

Fünfzehn Gleise

Der Bahnhof verfügt über fünfzehn Gleise.

Als Kopfbahnhof enden sie alle an einer Seite in der weiten Halle.

Die Reisenden gehen von den Bahnsteigen geradewegs ins Empfangsgebäude.

An den Gleisen halten schnelle Fernzüge ebenso wie Regionalzüge.

So lässt sich der dichte Verkehr der Stadt geordnet abwickeln.

Schnell nach Rom und Mailand

Santa Maria Novella ist ein wichtiger Halt auf der Schnellfahrstrecke zwischen Mailand und Rom.

Züge der Marken Frecciarossa und Frecciargento sowie des Anbieters Italo halten hier.

Rom ist mit den schnellsten Zügen in rund anderthalb Stunden erreichbar.

Auch Mailand und Bologna sind in kurzer Zeit zu erreichen.

Damit liegt Florenz mitten im Netz der schnellen italienischen Züge.

Regionalzüge in die Toskana

Neben den Schnellzügen halten in Santa Maria Novella viele Regionalzüge.

Sie verbinden Florenz mit den Städten der Toskana.

Ziele sind unter anderem Pisa, Lucca, Livorno und das Meer bei Viareggio.

Für viele Reisende beginnt hier der Ausflug in die Landschaft der Region.

So ist der Bahnhof auch das Tor in die Hügel und an die Küste.

Ein Bahnhof der großen Zahlen

Nach Angaben der Bahn nutzen den Bahnhof rund 59 Millionen Reisende im Jahr.

Damit gehört er zu den meistgenutzten Bahnhöfen Italiens.

Besonders an Wochenenden füllt sich die Halle mit Besuchern aus aller Welt.

Viele von ihnen kommen eigens wegen der Kunstschätze der Stadt.

Der Bahnhof ist so ein lebendiger Mittelpunkt von Florenz.

Mitten in Florenz

Der Bahnhof liegt am Piazza della Stazione, unmittelbar am Rand der Altstadt.

Vor dem Eingang hält die moderne Straßenbahn der Stadt.

Mit ihr und zu Fuß gelangt man rasch in alle Teile des Zentrums.

Rings um den Bahnhof drängen sich Hotels, Cafés und Geschäfte.

So ist der Bahnhof fest in das Leben der Stadt eingebunden.

Ankommen in Florenz

Wer in Santa Maria Novella ankommt, steht nur wenige Minuten von den großen Sehenswürdigkeiten entfernt.

Zu Fuß erreicht man rasch den Dom mit seiner gewaltigen Kuppel.

Von dort führen enge Gassen zu Plätzen, Palästen und zum Fluss Arno.

So öffnet sich hinter dem modernen Bahnhof das alte Florenz.

Die Bahn und der Klimaschutz

Kaum ein Verkehrsmittel ist so klimafreundlich wie die Bahn.

Sie fährt in Deutschland zu einem großen Teil mit Strom aus erneuerbaren Quellen.

Ein voll besetzter Zug verbraucht je Reisenden viel weniger Energie als das Auto.

Wer von der Straße auf die Schiene wechselt, spart spürbar Treibhausgase.

Deshalb gilt die Bahn als ein wichtiger Baustein der Verkehrswende.

Jede zusätzliche Fahrt mit dem Zug ist damit auch ein kleiner Beitrag fürs Klima.

Häufige Fragen