Ortstermin
„Endstation Retiro, großer Kopfbahnhof am Hafen von Buenos Aires.“
Ortstermin: Buenos Aires Retiro
→ Ein Ortstermin in Buenos Aires, in Argentinien.
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Kurz gesagt
Retiro Mitre ist der große Kopfbahnhof am Hafen von Buenos Aires und Ausgangspunkt der breitspurigen Linea Mitre. Sein monumentales Gebäude zählt zu den prächtigsten Bahnhöfen Südamerikas.
Wer in Buenos Aires in den Zug nach Norden steigt, tut das oft in Retiro.
Der große Kopfbahnhof liegt nahe dem Hafen am Río de la Plata.
Sein weites Empfangsgebäude gehört zu den schönsten der Stadt.
Der große Kopfbahnhof am Hafen
Retiro Mitre ist ein Kopfbahnhof im Norden der Innenstadt von Buenos Aires.
Er liegt nahe dem Hafen am Río de la Plata.
Von hier beginnen die Strecken der breitspurigen Linea Mitre.
Der Bahnhof ist einer der großen Endbahnhöfe der Stadt.
Täglich strömen hier viele Pendler durch die Hallen.
Von englischen Unternehmen gebaut
Die Eisenbahnen Argentiniens wurden meist von englischen Unternehmen gebaut.
Sie legten ihre Strecken in gleich drei verschiedenen Spurweiten an.
Die Linea Mitre entstand in der breiten Spur von 1676 Millimetern.
Anfang des 20. Jahrhunderts entstand das große Empfangsgebäude.
Es gilt bis heute als eines der prächtigsten Bahnhofsgebäude Südamerikas.
Gut zu wissen
Retiro Mitre ist ein Kopfbahnhof nahe dem Hafen von Buenos Aires.
Er ist der Ausgangspunkt der breitspurigen Linea Mitre.
Sein Gebäude zählt zu den prächtigsten Bahnhöfen Südamerikas.
Drei Bahnhöfe mit einem Namen
Retiro ist eigentlich kein einzelner Bahnhof.
Dicht nebeneinander liegen hier drei Kopfbahnhöfe.
Sie gehören zu den Linien Mitre, Belgrano und San Martín.
Der prächtigste von ihnen ist der Bahnhof der Mitre-Linie.
Zusammen bilden sie einen der größten Bahnknoten der Stadt.
Die Linea Mitre in den Nordwesten
Von Retiro aus führt die Linea Mitre in den Nordwesten des Ballungsraums.
Kurze Strecken verbinden die Stadt mit Vororten wie Tigre.
Weitere Linien enden in Bartolomé Mitre und José León Suárez.
Diese Strecken sind mit seitlichen Stromschienen elektrifiziert.
Die Züge fahren etwa alle zwanzig Minuten.
Ein Tor für die Pendler
Für viele Menschen beginnt und endet der Arbeitstag in Retiro.
Der Bahnhof verbindet das Zentrum mit den nördlichen Vororten.
Unter dem weiten Dach treffen Fern- und Nahverkehr zusammen.
Daneben liegt einer der größten Busbahnhöfe des Landes.
So ist Retiro ein Tor für das ganze Umland.
Buenos Aires am Río de la Plata
Buenos Aires ist die Hauptstadt Argentiniens.
In der eigentlichen Stadt leben gut drei Millionen Menschen.
Im Großraum Gran Buenos Aires sind es rund vierzehn Millionen.
Die Stadt liegt am breiten Río de la Plata.
Hinter ihr erstrecken sich die weiten Pampas.
Plätze, Türme und große Avenidas
Gleich beim Bahnhof liegt die Plaza General San Martín.
Auf ihr steht ein Reiterstandbild des Unabhängigkeitshelden San Martín.
In der Nähe erhebt sich ein hoher Turm, einst Torre de los Ingleses genannt.
Nicht weit entfernt führt die breite Avenida 9 de Julio durch die Stadt.
An ihr steht der bekannte Obelisk von Buenos Aires.
Die Stadt des Tango
Buenos Aires gilt als die Heimat des Tango.
In vielen Vierteln wird getanzt und musiziert.
Schon 1913 eröffnete hier die erste U-Bahn Südamerikas.
Breite Straßen wie die Avenida Corrientes prägen das Zentrum.
Zwischen alten Cafés und neuen Vierteln ist die Stadt immer in Bewegung.
Ankommen in Buenos Aires
Wer in Retiro aussteigt, steht mitten in der großen Stadt.
Vom Bahnhof sind es nur wenige Schritte zur Plaza San Martín.
Von dort führen breite Straßen ins Zentrum.
Bald ist man zwischen Türmen, Cafés und dem Verkehr der Avenidas.
So beginnt der Besuch in Buenos Aires gleich hinter dem Bahnsteig.
Was ein Bahnhof für eine Stadt bedeutet
Ein Bahnhof ist für viele Städte weit mehr als nur ein Verkehrsbauwerk.
Er ist oft das Erste, was Reisende von einem Ort zu sehen bekommen.
Rund um den Bahnhof entstehen Geschäfte, Cafés und ein reges Treiben.
Er verbindet die Stadt mit der weiten Welt und die Welt mit der Stadt.
Ein gepflegter Bahnhof ist deshalb auch eine Visitenkarte des Ortes.
So prägt er das Bild einer Stadt weit über die Gleise hinaus.
Zwischen Technik und Menschen
Die Bahn ist ein Zusammenspiel aus ausgefeilter Technik und vielen Händen.
Hinter jedem pünktlichen Zug stehen Lokführer, Fahrdienstleiter und Werkstätten.
Sie sorgen dafür, dass Signale stehen, Weichen greifen und Türen schließen.
Die beste Technik nützt wenig ohne die Menschen, die sie bedienen und warten.
Umgekehrt entlastet moderne Technik die Beschäftigten bei ihrer schweren Arbeit.
Erst beide zusammen bringen den Verkehr Tag für Tag sicher ans Ziel.
Häufige Fragen
Was ist der Bahnhof Retiro?
Wer baute die Bahnen in Buenos Aires?
Wohin fahren die Züge von Retiro Mitre?
Warum ist Retiro Mitre so bekannt?
Was ist in der Nähe des Bahnhofs zu sehen?
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