Ortstermin
„Bitte zurücktreten in Hua Lamphong, unter dem großen Bogendach rollt der Zug zur Abfahrt.“
Ortstermin: Bangkok Hua Lamphong
→ Ein Ortstermin in Bangkok.
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Kurz gesagt
Hua Lamphong war über ein Jahrhundert der Hauptbahnhof von Bangkok und gilt als eines der schönsten Bahngebäude Asiens. Ein italienischer Architekt entwarf die Halle unter einem weiten Bogendach.
Im Herzen von Bangkok steht ein Bahnhof, dessen weites Bogendach an die großen Hallen Europas erinnert.
Hua Lamphong war über hundert Jahre lang das Tor, durch das die Reisenden in die Stadt kamen.
Dieser Ortstermin führt zu einem Bau, der Thailand und Italien auf ungewöhnliche Weise verbindet.
Eröffnung im Jahr 1916
Der Bahnhof Hua Lamphong wurde am 25. Juni 1916 feierlich eröffnet.
Erbaut wurde er in sechs Jahren zwischen 1910 und 1916.
Der Bau begann unter König Chulalongkorn und wurde unter König Vajiravudh vollendet.
Von Beginn an war Hua Lamphong als Hauptbahnhof des wachsenden Landes gedacht.
Über ein Jahrhundert blieb er das wichtigste Tor der Stadt auf der Schiene.
Ein Bau im Stil Italiens
Den Entwurf lieferte der aus Turin stammende Architekt Mario Tamagno.
Gemeinsam mit seinem Landsmann Annibale Rigotti gestaltete er das Gebäude.
Beide arbeiteten lange im Dienst des thailändischen Königshauses.
Der Bahnhof trägt die Formen der italienischen Neorenaissance.
So brachte ein italienisches Architektenpaar den Stil Europas nach Bangkok.
Gut zu wissen
Der Bahnhof Hua Lamphong wurde am 25. Juni 1916 eröffnet und im Stil der italienischen Neorenaissance erbaut.
Den Entwurf lieferte der Turiner Architekt Mario Tamagno gemeinsam mit Annibale Rigotti.
Seit dem Umzug der Fernzüge 2023 halten hier vor allem Nah- und Ausflugszüge.
Das große Bogendach
Über den Gleisen spannt sich ein weites Tonnendach aus Stahl und Glas.
Es überdacht die Halle in einem einzigen großen Bogen.
Farbige Glasfenster lassen gedämpftes Licht in den weiten Raum fallen.
Unter dem Bogen wirkt die Halle hell und zugleich geschützt.
Dieses Dach machte Hua Lamphong zu einem der bekanntesten Bauten der Stadt.
Ein Vorbild aus Europa
Über das Vorbild des Baus wird bis heute gestritten.
Mal wird der Frankfurter Hauptbahnhof genannt, mal der Bahnhof Torino Porta Nuova in Turin.
Beide besitzen ähnlich weite Bogenhallen aus Stahl und Glas.
So steht in Bangkok ein Bahnhof, der an die großen Hallen Europas erinnert.
Die Verwandtschaft ist bis heute an Dach und Fassade gut zu erkennen.
Gleise und reger Betrieb
Der Bahnhof verfügt über vierzehn Bahnsteige an ebenso vielen Gleisen.
Im Gebäude standen den Reisenden lange Zeit zweiundzwanzig Fahrkartenschalter zur Verfügung.
Bis zum Jahr 2020 verließen täglich rund 200 Züge den Bahnhof.
Nach Angaben der Bahn nutzten ihn in dieser Zeit etwa 60.000 Reisende am Tag.
Damit war Hua Lamphong über Jahrzehnte das Herz des thailändischen Bahnnetzes.
Der Umzug im Jahr 2023
Am 19. Januar 2023 zogen die großen Fernzüge in einen neuen Bahnhof um.
Dieser neue Zentralbahnhof trägt den Namen Krung Thep Aphiwat und liegt im Norden der Stadt.
Seitdem halten in Hua Lamphong vor allem Nahverkehrs-, Pendler- und Ausflugszüge.
Der alte Bahnhof verlor damit einen Teil seiner Aufgaben, blieb aber in Betrieb.
Viele Menschen in Bangkok hängen bis heute an dem alten Bau.
Die U-Bahn darunter
Seit 2004 ist unter dem Bahnhof eine Linie der Bangkoker U-Bahn angebunden.
Ein unterirdischer Gang führt von der Halle hinab zu den Bahnsteigen der Metro.
So lässt sich der Fernverkehr mit dem dichten Nahverkehr der Stadt verbinden.
Die U-Bahn bringt die Reisenden rasch in andere Viertel von Bangkok.
Alt und neu treffen an diesem Bahnhof unmittelbar aufeinander.
Ein Wahrzeichen Bangkoks
Über die Jahrzehnte wurde Hua Lamphong zu einem Wahrzeichen der Stadt.
Die weite Halle diente oft als Kulisse für Feste, Ausstellungen und Lichtspiele.
Reisende aus aller Welt begannen hier ihre Fahrt in den Norden oder Süden des Landes.
Auch nach dem Umzug der Fernzüge bleibt der Bau ein beliebtes Ziel.
Für viele ist Hua Lamphong das Gesicht der thailändischen Eisenbahn.
Ankommen in Bangkok
Wer in Hua Lamphong ankommt, steht mitten im Zentrum von Bangkok.
Gleich vor dem Bahnhof beginnt das dichte Gewirr aus Straßen, Märkten und Tempeln.
Das nahe Chinatown lässt sich von hier aus zu Fuß erreichen.
So öffnet sich hinter dem großen Bogendach die quirlige Stadt am Fluss.
Was die Fahrgäste davon haben
Am Ende zählt für den Fahrgast vor allem eines: sicher und pünktlich anzukommen.
Jede kleine Verbesserung im Betrieb macht seine Reise ein wenig angenehmer.
Ein sauberer Zug und eine klare Anzeige nehmen ihm Sorge und Hektik.
Ein freundlicher Halt bleibt oft länger in Erinnerung als die Fahrt selbst.
So entsteht aus vielen Einzelheiten am Ende ein rundes Reiseerlebnis.
Und wer sich gut aufgehoben fühlt, steigt beim nächsten Mal gern wieder ein.
Häufige Fragen
Wann wurde Hua Lamphong eröffnet?
Wer hat den Bahnhof entworfen?
In welchem Stil ist der Bahnhof gebaut?
Warum halten hier kaum noch Fernzüge?
Wie viele Bahnsteige hat Hua Lamphong?
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