Der Bahnhof Secunderabad liegt im Norden der Zwillingsstädte Hyderabad und Secunderabad.

Sein helles Gebäude mit Zinnen und Türmchen erinnert eher an eine Festung als an einen Bahnhof.

Von hier brechen täglich Hunderttausende zu Reisen durch den ganzen Süden Indiens auf.

Ein Knoten im Süden Indiens

Der Bahnhof Secunderabad ist einer der größten und ältesten Bahnhöfe im Süden Indiens.

Er gehört der indischen Staatsbahn und wird von der Zone South Central Railway betrieben.

Zugleich ist er der Sitz dieser Bahnzone und damit ein Verwaltungszentrum der Eisenbahn.

Täglich halten hier zahlreiche Fernzüge in alle Himmelsrichtungen des Subkontinents.

Für die Zwillingsstädte ist er das wichtigste Tor zur Schiene.

Eröffnung im Jahr 1874

Eröffnet wurde der Bahnhof am 9. Oktober 1874.

Gebaut wurde er unter der Herrschaft des Nizam, des Fürsten von Hyderabad.

Dessen eigene Bahngesellschaft legte damals das Netz rund um die Residenzstadt an.

So wurde Secunderabad früh an die großen Linien des britisch-indischen Netzes angebunden.

Seither ist der Bahnhof stetig gewachsen.

Ein Bau wie eine Festung

Das Empfangsgebäude fällt durch seine wehrhafte Gestalt auf.

Zinnen, Bögen und kräftige Mauern verleihen ihm das Aussehen einer Festung.

Die Bauformen greifen den Stil der Nizam-Zeit auf.

Damit zählt der Bahnhof selbst zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt.

Viele Reisende bleiben vor der Fassade stehen, ehe sie eintreten.

Sitz der South Central Railway

Nach der Unabhängigkeit ging die Bahn 1951 in die indische Staatsbahn über.

Im Jahr 1966 entstand die Zone South Central Railway mit Sitz in Secunderabad.

Seither werden von hier aus die Strecken eines weiten Gebiets verwaltet.

Der Bahnhof ist damit weit mehr als nur ein Halt für Züge.

Er ist ein Mittelpunkt der Eisenbahn im Süden des Landes.

Zehn Bahnsteige und viele Linien

Der Bahnhof verfügt über zehn Bahnsteige an elf Gleisen.

Jeder Bahnsteig ist lang genug für Züge mit mehr als zwei Dutzend Wagen.

Von hier führen Linien unter anderem nach Mumbai, Bengaluru und Nagpur.

Auch die Großstädte Vijayawada und Guntur sind von Secunderabad aus erreichbar.

So verbindet der Bahnhof den Süden mit dem Westen und dem Zentrum des Landes.

Zahlen eines Großbahnhofs

Im Jahr 2023/24 nutzten rund 27,7 Millionen Reisende den Bahnhof.

An einem einzigen Tag sind es mehr als 150.000 Menschen.

Dazu kommen mehr als 150 Züge, die täglich ein- und ausfahren.

In den Hallen herrscht daher fast rund um die Uhr Betrieb.

Zwischen Gepäckträgern, Teeständen und Ansagen pulsiert das Leben der Stadt.

Die Zwillingsstadt Hyderabad

Secunderabad bildet mit dem benachbarten Hyderabad ein Zwillingsstädtepaar.

Im Herzen der Altstadt von Hyderabad steht das Charminar, ein Torbau mit vier Minaretten aus dem Jahr 1591.

Über der Stadt erhebt sich das Fort von Golconda, eine mächtige Festungsanlage auf einem Felshügel.

Beide Wahrzeichen sind vom Bahnhof aus in kurzer Zeit zu erreichen.

Sie erzählen von der langen Geschichte der Region als Zentrum des Diamantenhandels.

Am Ufer des Hussain Sagar

Zwischen den beiden Städten liegt der Hussain Sagar, ein großer, künstlich angelegter See.

In seiner Mitte steht auf einer Insel eine hohe Buddha-Statue aus hellem Stein.

Am Ufer reihen sich Parks, Promenaden und Bootsanleger aneinander.

Abends spiegeln sich die Lichter der Zwillingsstädte im Wasser.

Der See ist ein beliebter Ort für einen Spaziergang nach der Ankunft.

Ankommen in Secunderabad

Ankommen in Secunderabad heißt, aus dem Zug in das Gewimmel eines südindischen Großbahnhofs zu treten.

Vor dem Tor warten Autorikschas, die in beide Städte fahren.

Wenige Kilometer entfernt locken das Charminar und der See.

Wer mag, probiert zuvor den berühmten Biryani, das Reisgericht der Stadt.

So ist der Bahnhof Secunderabad der Auftakt zu einem Ortstermin zwischen zwei Städten.

Was die Fahrgäste davon haben

Am Ende zählt für den Fahrgast vor allem eines: sicher und pünktlich anzukommen.

Jede kleine Verbesserung im Betrieb macht seine Reise ein wenig angenehmer.

Ein sauberer Zug und eine klare Anzeige nehmen ihm Sorge und Hektik.

Ein freundlicher Halt bleibt oft länger in Erinnerung als die Fahrt selbst.

So entsteht aus vielen Einzelheiten am Ende ein rundes Reiseerlebnis.

Und wer sich gut aufgehoben fühlt, steigt beim nächsten Mal gern wieder ein.

Häufige Fragen