Ortstermin
„Vorsicht an der Bahnsteigkante, der Ortstermin nach Kalkutta erreicht den Bahnhof Sealdah.“
Der Bahnhof Sealdah, Kalkuttas zweites großes Tor
→ Ein Ortstermin in Westbengalen im Osten Indiens.
Lesezeit: 9 Minuten · Schalter: Ortstermin
Kurz gesagt
Der Bahnhof Sealdah ist einer der großen Bahnhöfe von Kalkutta. Mit einundzwanzig Bahnsteigen trägt er täglich über anderthalb Millionen Reisende.
Wer Kalkutta mit dem Zug erreicht, landet oft im Bahnhof Sealdah.
Der große Kopfbahnhof liegt im Herzen der Millionenstadt.
Von hier aus rollen täglich Hunderte Züge in alle Richtungen.
Einer der großen Bahnhöfe Kalkuttas
Der Bahnhof Sealdah ist einer der wichtigsten Bahnhöfe der Stadt Kalkutta.
Er liegt im zentralen Teil der Stadt, im Viertel Sealdah.
Betrieben wird er von der Gesellschaft Eastern Railway.
Jeden Tag nutzen ihn mehr als anderthalb Millionen Reisende.
Damit zählt er zu den am stärksten genutzten Bahnhöfen Indiens.
Als Kopfbahnhof enden hier die Gleise vieler Strecken.
Eröffnet im Jahr 1862
Eröffnet wurde der Bahnhof am 2. Dezember 1862.
Er gehörte zum Netz der damaligen Eastern Bengal Railway.
Zunächst stand hier nur ein einfacher Bau mit einem Blechdach.
Ein festes Empfangsgebäude folgte im Jahr 1869.
Entworfen hatte es der Baumeister Walter Glanville.
Der südliche Teil trägt bis heute die Züge der britischen Zeit.
Gut zu wissen
Der Bahnhof Sealdah wurde am 2. Dezember 1862 eröffnet, das feste Empfangsgebäude folgte 1869 nach Plänen von Walter Glanville.
Mit einundzwanzig Bahnsteigen und mehr als anderthalb Millionen Reisenden am Tag zählt er zu den größten Bahnhöfen Indiens.
Betrieben wird er von der Eastern Railway, neben ihm ist Howrah der zweite große Bahnhof Kalkuttas.
Einundzwanzig Bahnsteige
Sealdah ist ein riesiger Bahnhof mit einundzwanzig Bahnsteigen.
Dazu kommen achtundzwanzig Gleise für die vielen Züge.
Der Bahnhof gliedert sich in drei große Bereiche.
Der nördliche Teil trägt die Bahnsteige eins bis fünf.
Der mittlere Teil nimmt vor allem die Fernzüge auf.
Der südliche Teil dient den vielen Vorortzügen.
Das Netz der Vorortzüge
Von Sealdah aus fährt ein dichtes Netz von Vorortzügen.
Diese Linien verbinden die Stadt mit ihrem weiten Umland.
Sie führen unter anderem nach Bangaon, Canning und Budge Budge.
Jeden Morgen bringen sie unzählige Pendler in die Stadt.
Am Abend tragen sie dieselben Menschen wieder nach Hause.
So ist der Bahnhof das pochende Herz des Nahverkehrs.
Sealdah und Howrah
Kalkutta besitzt gleich mehrere große Bahnhöfe.
Der bekannteste neben Sealdah ist der Bahnhof Howrah am anderen Ufer.
Während Howrah am Fluss Hugli liegt, steht Sealdah mitten in der Stadt.
Gemeinsam bewältigen die beiden Bahnhöfe einen gewaltigen Verkehr.
So teilen sie sich die Rolle als Tor der Millionenstadt.
Kalkutta, Hauptstadt Westbengalens
Kalkutta ist die Hauptstadt des indischen Bundesstaates Westbengalen.
In der Stadt selbst leben rund viereinhalb Millionen Menschen.
Die ganze Metropolregion zählt sogar über vierzehn Millionen Einwohner.
Damit ist sie einer der größten Ballungsräume Indiens.
Bis zum Jahr 1911 war Kalkutta die Hauptstadt von Britisch-Indien.
Noch heute ist die Stadt ein Zentrum für Handel und Kultur.
Eine Stadt am Hugli
Kalkutta liegt am Ufer des Flusses Hugli, eines Arms des Ganges.
Der Fluss war einst die Lebensader des britischen Handels.
An seinen Ufern wuchs die Stadt zu einer großen Metropole heran.
Alte Kolonialbauten erinnern bis heute an diese Zeit.
Zugleich pulsiert in den Straßen das Leben des modernen Indien.
Was rund um den Bahnhof wartet
Nicht weit vom Bahnhof liegt die berühmte Bücherstraße College Street.
In ihren Ständen stapeln sich Bücher bis unter die Dächer.
Über den Fluss Hugli spannt sich die gewaltige Howrah-Brücke.
Sie gilt als eines der Wahrzeichen von Kalkutta.
Auch das weiße Victoria Memorial zieht viele Besucher an.
Ankommen in Kalkutta
Ankommen in Kalkutta heißt, in einen der belebtesten Bahnhöfe Indiens zu treten.
Schon auf den Bahnsteigen spürt man den Puls der Millionenstadt.
Der Bahnhof verbindet die Zeit der britischen Eisenbahn mit dem heutigen Indien.
Mitten in der Stadt liegt er an einer wichtigen Stelle.
Ein Ortstermin hier ist der Auftakt für eine Reise durch Westbengalen.
Von der Dampflok bis heute
Die Eisenbahn hat sich in fast zwei Jahrhunderten enorm verändert.
Am Anfang stand die schnaubende Dampflok, langsam und rußig, aber revolutionär.
Später kamen der elektrische Antrieb und immer schnellere Züge hinzu.
Aus einfachen Holzbänken wurden bequeme Sitze mit Steckdose und Klimaanlage.
Vieles, was heute selbstverständlich wirkt, war früher undenkbarer Luxus.
Dieser lange Weg zeigt, wie sehr die Bahn mit der Zeit gegangen ist.
Die Bahn und der Klimaschutz
Kaum ein Verkehrsmittel ist so klimafreundlich wie die Bahn.
Sie fährt in Deutschland zu einem großen Teil mit Strom aus erneuerbaren Quellen.
Ein voll besetzter Zug verbraucht je Reisenden viel weniger Energie als das Auto.
Wer von der Straße auf die Schiene wechselt, spart spürbar Treibhausgase.
Deshalb gilt die Bahn als ein wichtiger Baustein der Verkehrswende.
Jede zusätzliche Fahrt mit dem Zug ist damit auch ein kleiner Beitrag fürs Klima.
Häufige Fragen
Wann wurde der Bahnhof Sealdah eröffnet?
Wie groß ist der Bahnhof Sealdah?
Wie viele Menschen nutzen den Bahnhof?
Was ist der Unterschied zwischen Sealdah und Howrah?
Was kann man rund um den Bahnhof entdecken?
Weiterfahrt
