Ortstermin
„Nächster Halt Ottweiler; das Bahnhofsgebäude gehört zu den ältesten im Saarland, bitte einen Blick darauf werfen.“
Der Bahnhof Ottweiler, eines der ältesten Bahnhofsgebäude des Saarlandes
→ Ein Ortstermin in Ottweiler im Saarland.
Lesezeit: 9 Minuten · Schalter: Ortstermin
Kurz gesagt
Der Bahnhof Ottweiler liegt zentral an der 1860 eröffneten Nahetalbahn, sein Empfangsgebäude von 1877 zählt zu den ältesten im Saarland. Seit 1937 zweigt hier die Ostertalbahn ab, auf der heute eine Museumsbahn fährt, und ringsum hat die Altstadt ihr mittelalterliches Bild bewahrt.
Ottweiler ist eine kleine Stadt an der Blies, rund dreißig Kilometer nordöstlich von Saarbrücken.
Sie ist der Verwaltungssitz des Landkreises Neunkirchen und hat eine besonders gut erhaltene Altstadt.
Ihr Bahnhof gehört zu den ältesten im ganzen Saarland.

Ankunft an der Blies
Der Bahnhof Ottweiler liegt zentral in der Stadt, nahe der Blies.
Wer aussteigt, hat es nicht weit in die kleine, verwinkelte Altstadt.
Schon das Bahnhofsgebäude selbst ist einen Blick wert, denn es ist sehr alt.
Ringsum liegt das hügelige Land des mittleren Saarlandes.
Ottweiler wirkt ruhig und ist doch der Sitz einer Kreisverwaltung.

Ein Bahnhof an der Nahetalbahn
Ottweiler liegt an der Nahetalbahn, die 1860 eröffnet wurde.
Diese Strecke folgt dem Tal der Nahe und der Blies und verbindet das Saarland mit dem Rheinland.
Für die Region war sie eine der wichtigen Achsen des frühen Bahnverkehrs.
Der Bahnhof Ottweiler liegt mitten auf dieser Linie.
Bis heute halten hier Züge des Nahverkehrs.

Gut zu wissen
Der Bahnhof Ottweiler liegt an der 1860 eröffneten Nahetalbahn; hier zweigt seit 1937 die Ostertalbahn ab, auf der heute eine Museumsbahn fährt.
Das Empfangsgebäude von 1877 gehört zu den ältesten im Saarland, steht unter Denkmalschutz und gehört seit 2012 der Stadt.
Sehenswert sind die Altstadt mit dem Hesse Haus, das Saarländische Schulmuseum und weitere kleine Museen.
Ein Empfangsgebäude von 1877
1859 entstand zunächst nur ein Fachwerkbau als vorläufiges Empfangsgebäude.
Weil die damalige Rhein-Nahe-Bahn in Geldnöten steckte, blieb dieser Bau bis 1877 in Betrieb.
Dann erst wurde das heutige Bahnhofsgebäude errichtet, eines der ältesten im ganzen Saarland.
Es ist ein zweigeschossiger, verputzter Bau mit schiefergedecktem Satteldach und Arkaden im Rundbogenstil.
Seit Langem steht das Gebäude unter Denkmalschutz.

Die Museumsbahn ins Ostertal
Seit 1937 zweigt in Ottweiler eine zweite Strecke ab, die Ostertalbahn nach Schwarzerden.
Der reguläre Verkehr auf ihr ist längst Geschichte.
Heute fährt auf der Strecke eine Museumsbahn im touristischen Sonderverkehr.
An bestimmten Tagen rollen dann wieder Züge durch das Ostertal.
So bekommt der Bahnhof Ottweiler einen Hauch alter Zeiten zurück.

Ein Gebäude sucht eine Aufgabe
1995 gab die Deutsche Bahn das Empfangsgebäude auf.
In den Jahren danach führten wechselnde Betreiber das Fahrkartengeschäft weiter.
Eine Juniorfirma galt zeitweise sogar als Vorzeigeobjekt der Bahn.
Später übernahmen andere Träger den Betrieb als Beschäftigungsmodell.
2012 kaufte schließlich die Stadt Ottweiler das alte Gebäude.

Die alte Stadt
Die Altstadt von Ottweiler hat auf kleinem Raum ihre mittelalterliche Struktur bewahrt.
Zwischen den Gassen stehen zahlreiche Bauten aus der Renaissance und dem Barock.
Im nördlichen Teil sind noch Reste der ringförmigen Stadtbefestigung aus dem 15. Jahrhundert zu sehen.
Ein besonders stimmungsvolles Ensemble findet sich rund um die Tenschstraße.
Dort erinnert der Straßenname Im Alten Weiher an einen früheren Teich.

Das Hesse Haus und die Museen
Zu den schönsten Gebäuden der Renaissance zählt das Hesse Haus.
Es wurde um 1590 als Sitz der gräflichen Verwaltung erbaut und trägt den Namen eines Kaufmanns.
In Ottweiler hat außerdem das Saarländische Schulmuseum seinen Sitz, das über tausend Jahre Schulgeschichte zeigt.
Dazu kommen ein Stadtmuseum mit einer Buchdruck-Werkstatt, ein Insektenmuseum und eine Museumsapotheke.
Für eine so kleine Stadt ist das eine erstaunliche Dichte an Museen.

Von der Kreisstadt zum Verwaltungssitz
Lange Zeit war Ottweiler eine eigene Kreisstadt.
Der alte Landkreis Ottweiler trug sogar das Kfz-Kennzeichen OTW.
Bei der Gebietsreform wurde der Kreis 1974 in Landkreis Neunkirchen umbenannt.
Neunkirchen wurde neue Kreisstadt, doch die Kreisverwaltung blieb in Ottweiler.
So ist die kleine Stadt bis heute ein wichtiger Verwaltungssitz.

Ankommen in Ottweiler
Ankommen in Ottweiler heißt, an einem der ältesten Bahnhöfe des Saarlandes auszusteigen.
Vom Bahnhof sind es nur wenige Schritte in die verwinkelte Altstadt.
Dort warten das Hesse Haus, die alten Gassen und gleich mehrere Museen.
Wer Glück hat, erwischt einen Tag, an dem die Museumsbahn ins Ostertal fährt.
Danach bringt die Nahetalbahn einen wieder zurück Richtung Neunkirchen und Saarbrücken.

Häufige Fragen
Wie alt ist der Bahnhof Ottweiler?
Was ist die Ostertalbahn?
Wem gehört das Bahnhofsgebäude heute?
Was kann man in der Altstadt sehen?
Welche Museen gibt es in Ottweiler?
Weiterfahrt
→ Ortstermin: Saarbrücken Hauptbahnhof – Die größere Nachbarstadt und heutige Kreisstadt liegt an derselben Nahetalbahn.
→ Ortstermin: Der Bahnhof Saarbrücken – Die saarländische Landeshauptstadt ist gut dreißig Kilometer entfernt.
