Ortstermin
„Nächster Halt Langenthal, bitte umsteigen zur Aare Seeland mobil Richtung Solothurn.“
Der Bahnhof Langenthal, wo drei Bahnen zusammenkommen
→ Ein Ortstermin im Kanton Bern.
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Kurz gesagt
Langenthal ist eine Stadt im Berner Oberaargau, die lange als Durchschnittsstadt der Schweiz galt. Ihr Bahnhof von 1857 vereint die SBB, die BLS und die schmalspurige Aare Seeland mobil.
Langenthal liegt im Oberaargau, dem nordöstlichen Teil des Kantons Bern.
Die Stadt galt lange als die Durchschnittsstadt der Schweiz und war damit ein beliebtes Beispiel für das ganze Land.
Ihr Bahnhof ist ein überraschend vielfältiger Knoten für eine Stadt dieser Größe.

Stadt im Oberaargau
Langenthal ist eine politische Gemeinde im Verwaltungskreis Oberaargau des Kantons Bern.
Über die Jahre wuchs die Stadt durch mehrere Eingemeindungen.
Schon 1898 vereinigte sich Schoren mit Langenthal.
2010 kam Untersteckholz hinzu, 2021 folgte Obersteckholz.
So ist aus einem Dorf nach und nach eine selbstbewusste Kleinstadt geworden.

Ein Bahnhof seit 1857
Der Bahnhof Langenthal wurde 1857 eröffnet.
Damals nahm die Schweizerische Centralbahn ihre Strecke von Olten nach Herzogenbuchsee in Betrieb.
Seither liegt Langenthal an der Ost-West-Achse des Schweizer Netzes.
Vorher hatte es mehrere nicht verwirklichte Bahnprojekte durch die Region gegeben.
Der Bahnhof ist damit fast so alt wie die Eisenbahn in der Schweiz selbst.

Gut zu wissen
Der Bahnhof Langenthal wurde 1857 mit der Strecke Olten–Herzogenbuchsee der Schweizerischen Centralbahn eröffnet.
Er wird von SBB, BLS und der schmalspurigen Aare Seeland mobil bedient.
Es bestehen halbstündliche Verbindungen nach Bern und Olten sowie stündliche nach Zürich.
Drei Bahnen unter einem Dach
Der Bahnhof Langenthal ist der größte Bahnhof der Stadt und gehört den Schweizerischen Bundesbahnen.
Bedient wird er von Zügen gleich dreier Unternehmen.
Neben der SBB verkehren hier auch die BLS und die Aare Seeland mobil.
Fern- und Regionalverkehr treffen so an einem Ort zusammen.
Für eine Stadt dieser Größe ist das eine ungewöhnliche Vielfalt.

Die Schmalspur ins Seeland
In den SBB-Bahnhof ist ein Kopfbahnhof zweier meterspuriger Strecken eingebunden.
Diese gehören der Aare Seeland mobil, die aus der Langenthal-Jura-Bahn und der Langenthal-Melchnau-Bahn hervorging.
Von hier führen schmalspurige Verbindungen nach St. Urban und nach Solothurn.
Reisende steigen am selben Ort zwischen Normal- und Schmalspur um.
So verbindet der Bahnhof das große Netz mit der feinen Erschließung des Umlands.

Über die Hügel nach Huttwil
1892 kam mit der Langenthal-Huttwil-Bahn eine weitere Strecke hinzu.
Heute gehört die Strecke Langenthal–Huttwil–Wolhusen zum Netz der BLS.
Sie führt über die Hügel des Emmentals und Oberaargaus.
Damit ist Langenthal auch ein Ausgangspunkt in die ländliche Umgebung.
Die Linie verbindet die Kleinstadt mit dem Luzerner Hinterland.

Verbindungen heute
Langenthal hat halbstündliche Verbindungen nach Bern und nach Olten.
Stündlich fahren Züge weiter nach Zürich.
Auf der SBB-Strecke verkehrt zudem die Linie S23 nach Baden.
Der Bahnhof ist außerdem Endpunkt der Linien S6 und S7 der S-Bahn Luzern.
So ist die Stadt in alle Himmelsrichtungen gut erreichbar.

Durch die Stadt
Vom Bahnhof führt der Weg rasch in das Zentrum von Langenthal.
Die Marktgasse bildet mit ihren Bürgerhäusern das Rückgrat der Innenstadt.
Langenthal ist zudem für sein Kunsthandwerk und seine Industrie bekannt.
Geschäfte, Plätze und Gassen liegen dicht beieinander.
Die kurzen Wege machen einen Zwischenhalt einfach.

Die Durchschnittsstadt
Bekannt wurde Langenthal vor allem als die Durchschnittsstadt der Schweiz.
Lange galt sie als Musterbeispiel für das mittlere Maß des Landes.
Diese Rolle hat der Stadt ein gewisses Augenzwinkern eingetragen.
Gemeint war damit eine Stadt, die das ganze Land im Kleinen abbildet.
Hinter dem Durchschnitt steckt jedoch ein erstaunlich reges Gemeinwesen.

Ankommen in Langenthal
Wer in Langenthal ankommt, steht an einem Bahnhof mit überraschend vielen Gleisen.
Normal- und Schmalspur, SBB, BLS und ASm liegen hier nah beieinander.
Die Innenstadt ist in wenigen Minuten zu Fuß erreicht.
Gleichzeitig öffnen sich Verbindungen nach Bern, Olten, Zürich und Luzern.
Langenthal ist damit ein kleiner Knoten mit großem Fahrplan.

Warum die Bahn für das ganze Land zählt
Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.
Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.
Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.
Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.
Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.
So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.
Häufige Fragen
Wann wurde der Bahnhof Langenthal eröffnet?
Welche Bahnen halten in Langenthal?
Wohin fährt die Schmalspurbahn?
Wie oft fahren Züge nach Bern und Zürich?
Warum heißt Langenthal Durchschnittsstadt?
Weiterfahrt
→ Der Bahnhof Olten, das Herz des Schweizer Eisenbahnnetzes – Olten ist der große Eisenbahnknoten wenige Minuten nördlich an der Strecke nach Basel.
→ Ortstermin: Der Bahnhof Bernburg an der Saale – Solothurn erreicht man über die schmalspurige Aare Seeland mobil.
