Ortstermin
„Sehr geehrte Fahrgäste, in Finnentrop bestehen Anschlüsse Richtung Hagen, Siegen und Olpe.“
Der Bahnhof Finnentrop, wo drei Richtungen im Sauerland zusammentreffen
→ Ein Ortstermin im sauerländischen Kreis Olpe.
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Kurz gesagt
Finnentrop im Sauerland verdankt seine Existenz der Eisenbahn und ist der größte Bahnhof im Kreis Olpe. Hier zweigt die Biggetalbahn nach Olpe von der Ruhr-Sieg-Strecke ab, sodass drei Zugrichtungen zusammentreffen.
Der Bahnhof Finnentrop liegt dort, wo im Sauerland die Bigge in die Lenne fließt.
Genau an diesem Zusammenfluss kreuzen sich die Wege der Eisenbahn.
Von hier führen Gleise nach Hagen, nach Siegen und hinauf ins Biggetal nach Olpe.
Damit ist Finnentrop der einzige Bahnhof im Kreis Olpe, an dem sich gleich drei Richtungen treffen.

Drei Richtungen im Sauerland
Der Bahnhof Finnentrop ist der größte Bahnhof im gesamten Kreis Olpe.
Er ist ein Anschlussbahnhof, an dem mehrere Strecken aufeinandertreffen.
Von hier aus kann man in drei verschiedene Zugrichtungen fahren.
Kein anderer Zugbahnhof im Kreis bietet diese Auswahl.
Für die Region ist Finnentrop damit ein kleines, aber wichtiges Drehkreuz.
Wer hier umsteigt, spürt schnell die Betriebsamkeit eines echten Knotens.

Die Ruhr-Sieg-Strecke
Finnentrop liegt an der Ruhr-Sieg-Strecke, die von Hagen nach Siegen führt.
Diese Bahn folgt dem Tal der Lenne mitten durch das Sauerland.
Sie verbindet das Ruhrgebiet im Norden mit dem Siegerland im Süden.
Für Pendler und Ausflügler ist sie die Hauptschlagader des südlichen Sauerlandes.
In Finnentrop halten die Regionalzüge auf ihrem Weg durch die Berge.
Steile Hänge und enge Kurven machen die Fahrt durch das Lennetal reizvoll.

Gut zu wissen
Der Bahnhof Finnentrop ist der größte Bahnhof im Kreis Olpe und ein Anschlussbahnhof mit drei Zugrichtungen.
Er liegt an der Ruhr-Sieg-Strecke Hagen–Siegen, von der hier die Biggetalbahn nach Olpe abzweigt.
Die frühere Nebenbahn nach Wennemen trug bis 1966 Personenverkehr und wurde 1996 ganz stillgelegt.
Der Bahnhof entstand am Zusammenfluss von Bigge und Lenne, wo aus dem Wohnplatz Neubrücke der heutige Ort wuchs.
Die Biggetalbahn nach Olpe
In Finnentrop zweigt die Biggetalbahn von der Hauptstrecke ab.
Sie führt hinauf in das Tal der Bigge bis zur Kreisstadt Olpe.
Auf dieser kurzen Strecke pendeln die Züge zwischen den beiden Orten.
So wird der Bahnhof zum Bindeglied zwischen der großen Bahn und dem Biggetal.
Wer nach Olpe will, steigt in Finnentrop in diese abzweigende Linie um.
Für viele Schüler und Berufstätige ist diese Verbindung der tägliche Weg.

Die verschwundene Bahn nach Wennemen
Früher führte von Finnentrop noch eine weitere Nebenbahn nach Wennemen.
Auf ihr fuhren bis zum Jahr 1966 auch Personenzüge.
Danach diente die Strecke nur noch dem Güterverkehr.
Im Jahr 1996 wurde die Bahn nach Wennemen schließlich ganz stillgelegt.
Von den einst vier Richtungen sind so die heutigen drei geblieben.
Reste der alten Trasse lassen sich in der Landschaft noch erahnen.

Ein Bahnhof am Zusammenfluss
Der Bahnhof entstand dort, wo die Bigge von Südwesten her in die Lenne mündet.
In der Nähe lag eine Brücke und der erst 1828 gegründete Wohnplatz Neubrücke.
Der ältere Ort liegt etwas flussaufwärts und heißt heute Altfinnentrop.
Erst mit der Eisenbahn wuchs am Zusammenfluss die neue Siedlung Finnentrop heran.
So ist dieser Ort im besten Sinne eine Stadt, die aus einem Bahnhof entstand.
Ohne die Bahn wäre an dieser Stelle wohl nie eine Stadt entstanden.

Der Ort, der aus der Bahn wuchs
Finnentrop wird heute als größere Kleinstadt eingestuft.
Es ist eine Gemeinde im Kreis Olpe im südlichen Sauerland.
Ihr Name geht auf den alten Ort zurück, der heute Altfinnentrop heißt.
Die Bahn brachte im 19. Jahrhundert Arbeit, Zuzug und Wachstum in das enge Tal.
Bis heute prägt der Verkehr auf den Schienen das Leben der Gemeinde.
Der Bahnhof blieb dabei stets das Herz der wachsenden Gemeinde.

Burgen und Adelssitze
Rund um Finnentrop erinnern mehrere alte Adelssitze an die Zeit vor der Eisenbahn.
Drei von ihnen sind aus ehemaligen Wasserburgen hervorgegangen.
Sie liegen in den Dörfern und Tälern ringsum, etwa im Ortsteil Bamenohl.
Ihre Mauern erzählen von einer Zeit, in der Wasser und Wälder die wichtigsten Wege waren.
Damit hat die junge Bahnstadt eine ältere, herrschaftliche Nachbarschaft.
Bergwälder, Flüsse und Talsperren prägen die Landschaft ringsum.

Museen und das Umland
Im Ortsteil Schönholthausen zeigt die Museum Heimatstube das alte dörfliche Handwerk.
Zu sehen sind unter anderem eine Schmiede, eine Schusterwerkstatt und eine Schulstube um 1900.
Vom Bahnhof aus fahren Busse in die Nachbarorte Attendorn, Eslohe und Lennestadt.
Ringsum laden die Täler von Bigge und Lenne zu Wanderungen und Radtouren ein.
So ist Finnentrop ein guter Ausgangspunkt, um das südliche Sauerland zu entdecken.
Ein kurzer Spaziergang genügt, um vom Bahnhof aus das Grün der Täler zu erreichen.

Ankommen in Finnentrop
Ankommen in Finnentrop heißt, an einem Knoten mitten in den Bergen auszusteigen.
Am Zusammenfluss von Bigge und Lenne treffen sich die Wege nach Hagen, Siegen und Olpe.
Wer will, steigt in die Biggetalbahn um und fährt hinauf zur Kreisstadt.
Und wer bleibt, sieht einer Stadt beim Leben zu, die es ohne ihren Bahnhof nie gegeben hätte.
Dieser Ortstermin zeigt, wie eng Schiene und Stadt hier zusammengehören.

Häufige Fragen
Warum ist Finnentrop ein wichtiger Bahnhof?
Wohin fahren die Züge von Finnentrop?
Gab es früher noch mehr Strecken?
Warum liegt der Bahnhof gerade hier?
Was kann man rund um Finnentrop unternehmen?
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