Ortstermin
„Der Zug nach Edinburgh fährt gleich über die große Brücke, bitte alle einsteigen und die Türen schließen.“
Der Bahnhof Dundee, am Nordende der langen Brücke über den Tay
→ Ein Ortstermin an der schottischen Ostküste.
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Kurz gesagt
Dundee liegt am breiten Firth of Tay, und sein Bahnhof steht unmittelbar am Nordende der berühmten Eisenbahnbrücke. Seit dem Neubau von 2018 empfängt ein geschwungenes Gebäude mit Hotel die Reisenden direkt am neu gestalteten Hafen.
Der Bahnhof Dundee liegt am Ufer des Firth of Tay, dort wo die Züge die lange Brücke nach Süden verlassen.
Er ist das Tor zu einer Stadt, die sich in den letzten Jahren vom Industriehafen zur Stadt des Designs gewandelt hat.
Gleich vor der Tür warten ein Museum, ein historisches Schiff und der weite Blick über das Wasser.

Ein Bahnhof am Wasser
Der Bahnhof Dundee steht am neu gestalteten Hafen der Stadt, nur wenige Schritte vom Ufer des Tay.
Betrieben wird er von ScotRail, der Bahngesellschaft für den schottischen Nahverkehr.
Er liegt am nördlichen, nicht elektrifizierten Abschnitt der East Coast Main Line zwischen London und Aberdeen.
Für Dundee ist er der wichtigste Zugang zur Bahn und zugleich ein Teil der erneuerten Uferpromenade.
Wer hier ankommt, steht sogleich zwischen Gleisen, Museum und Meer.

Eröffnung im Jahr 1878
Eröffnet wurde der Bahnhof am 1. Juni 1878 unter dem Namen Dundee Tay Bridge.
Er entstand als Teil des großen Projekts, die Stadt über eine Brücke mit der Grafschaft Fife im Süden zu verbinden.
Gebaut hatte ihn die North British Railway, eine der großen schottischen Bahngesellschaften jener Zeit.
Seinen heutigen, kürzeren Namen Dundee trägt er seit dem Jahr 1965.
Über viele Jahrzehnte war er das Ziel der Züge, die aus Edinburgh über den Tay kamen.

Gut zu wissen
Der Bahnhof Dundee wurde am 1. Juni 1878 als Dundee Tay Bridge eröffnet und 1965 in Dundee umbenannt.
Der heutige Neubau mit Hotel öffnete am 9. Juli 2018 und kostete rund 38 Millionen Pfund.
Betreiber ist ScotRail; hier treffen die Linien aus Edinburgh, Glasgow und Aberdeen zusammen, und Fernzüge fahren bis London.
Die lange Brücke über den Tay
Unmittelbar südlich des Bahnhofs beginnt die Tay Bridge, eine der längsten Eisenbahnbrücken Europas.
Ihre erste Fassung stürzte im Dezember 1879 bei einem Sturm ein und riss einen fahrenden Zug mit in die Tiefe.
Dieses Unglück gilt bis heute als eines der schwersten der britischen Eisenbahngeschichte.
Die heutige Brücke wurde daneben errichtet und 1887 für den Verkehr freigegeben.
Über sie rollen die Züge noch immer nach Fife und weiter in Richtung Edinburgh.

Der Neubau von 2018
Das alte Empfangsgebäude wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt, der am 9. Juli 2018 öffnete.
Rund 38 Millionen Pfund flossen in das geschwungene, fünfstöckige Gebäude am Hafen.
In den oberen Etagen richtete man ein Hotel mit 120 Zimmern ein.
Der Neubau war Teil der großen Umgestaltung der Uferzone, die aus einer Brache eine Promenade machte.
So wurde der Bahnhof selbst zu einem Schaufenster des neuen Dundee.

Linien und Verbindungen
In Dundee treffen die Strecken aus Edinburgh, aus Glasgow über Perth und aus Aberdeen zusammen.
ScotRail fährt im Stundentakt in die großen Städte des schottischen Zentralgürtels.
Die LNER bringt Reisende in Fernzügen bis nach London King’s Cross.
Nachts hält zudem der Caledonian Sleeper, der Schlafwagenzug nach London.
Vier Bahnsteige an einem Mittelbahnsteig genügen, um diesen Verkehr zu ordnen.

Zahlen und Rang
Im Jahr 2024/25 nutzten rund 1,76 Millionen Reisende den Bahnhof.
Damit gilt er als zehntgrößter Bahnhof Schottlands.
Die Zahl der Fahrgäste ist seit dem Neubau spürbar gestiegen.
Besonders an Wochenenden füllt sich die Halle mit Ausflüglern und Festbesuchern.
Für viele ist der Bahnhof der erste Eindruck der Stadt am Tay.

Museum und Schiff am Hafen
Gleich gegenüber dem Bahnhof erhebt sich das V&A Dundee, ein Museum für Design.
Sein Gebäude aus geschichteten Betonwänden erinnert an die Klippen der schottischen Küste und öffnete 2018.
Daneben liegt am Kai die RRS Discovery, das Forschungsschiff, mit dem einst eine Expedition in die Antarktis aufbrach.
Das Schiff wurde in Dundee gebaut und 1901 zu Wasser gelassen.
Museum und Schiff bilden heute das Herz der neuen Uferpromenade.

Die Stadt am Tay
Hinter dem Hafen steigt die Stadt den Hügel hinauf bis zum Dundee Law, einem erloschenen Vulkankegel mit weitem Rundblick.
Dundee lebte lange von drei Dingen, die man scherzhaft als Jute, Marmelade und Zeitungen zusammenfasst.
Die Jute kam über den Hafen und machte die Stadt im 19. Jahrhundert reich.
Noch heute sitzt hier ein großer Zeitungsverlag, der für seine Comichefte bekannt ist.
So trifft am Tay die alte Industriegeschichte auf die junge Welt des Designs.

Ankommen in Dundee
Ankommen in Dundee heißt, aus dem Zug fast unmittelbar auf die neue Uferpromenade zu treten.
Nur wenige Schritte trennen den Bahnsteig vom Eingang des Design-Museums.
Von dort schweift der Blick über den breiten Tay und die lange Brücke, die nach Süden führt.
Wer den Hügel erklimmt, überblickt vom Dundee Law die ganze Stadt und ihren Fluss.
So ist der Bahnhof Dundee Anfang und Ende einer Reise an die schottische Ostküste.

Häufige Fragen
Wann wurde der Bahnhof Dundee eröffnet?
Was ist das Besondere am heutigen Bahnhof?
Wohin fahren die Züge von Dundee?
Was kann man vom Bahnhof aus zu Fuß erreichen?
Warum ist die Tay Bridge so bekannt?
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