Zahlen, bitte!
„Sehr geehrte Fahrgäste, diese Strecke fährt im Nordwesten Sardiniens seit dem Jahr 1889.“
Wann wurde die Bahnstrecke Sassari–Alghero eröffnet?
→ Eine Strecke in Zahlen.
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Kurz gesagt
Die Bahnstrecke Sassari–Alghero auf Sardinien wurde nach den Angaben im Jahr 1889 eröffnet. Sie ist eine schmalspurige Linie und verbindet die Stadt Sassari mit dem Küstenort Alghero.
Eine Jahreszahl kann den Beginn der Eisenbahn in einer ganzen Inselregion markieren.
Für die Strecke Sassari–Alghero ist das die Zahl 1889.
In diesem Jahr rollten die ersten Züge zwischen den beiden Orten.
Die wichtigsten Zahlen
1889
Eröffnung
Beginn des Bahnverkehrs
950 mm
Spurweite
sardische Schmalspur
Sardinien
Insel
Nordwesten, zwischen Sassari und Alghero
Der Bahnverkehr zwischen Sassari und Alghero wurde im März 1889 eröffnet.
Was die Zahl genau sagt
Nach den Angaben wurde die Strecke 1889 eröffnet.
Eine frühe Bahngesellschaft nahm den Verkehr auf.
Die Linie verbindet die Stadt Sassari mit dem Küstenort Alghero.
Beide Orte liegen im Nordwesten Sardiniens.
Die Jahreszahl 1889 steht für den Start dieses Verkehrs.
Sie ist der Ausgangspunkt der Geschichte dieser Bahn.
Eine Bahn auf Sardinien
Sardinien ist eine große Insel im Mittelmeer.
Ihre Eisenbahnen entstanden erst spät im 19. Jahrhundert.
Die Strecke Sassari–Alghero gehörte zu den frühen Linien.
Sie erschloss den Nordwesten der Insel.
So brachte die Bahn den Fortschritt in die Region.
Seit 1889 verbindet sie Stadt und Küste.
Gut zu wissen
Der Bahnverkehr zwischen Sassari und Alghero wurde im März 1889 durch eine frühe sardische Bahngesellschaft eröffnet.
Die genannten Angaben stammen aus dem Artikel zur Bahnstrecke Sassari–Alghero nach Wikipedia.
Warum Schmalspur
Die Strecke ist mit 950 Millimetern schmalspurig.
Diese Spurweite ist auf Sardinien verbreitet.
Schmale Gleise passten gut in das hügelige Gelände.
Sie erlaubten enge Kurven und sparten Baukosten.
Für eine Inselbahn war das die praktische Wahl.
Die schmale Spur prägt die sardischen Bahnen bis heute.
Von Sassari nach Alghero
Startpunkt ist Sassari, eine der größten Städte der Insel.
Endpunkt ist Alghero, ein bekannter Küstenort.
Dazwischen liegen Dörfer und offene Landschaft.
Die Bahn folgt dem Gelände in vielen Bögen.
So verbindet sie das Binnenland mit der Küste.
Seit 1889 ist das ihre Aufgabe.
Über hundert Jahre im Betrieb
Seit 1889 fahren Züge auf der Strecke.
Das sind weit über hundert Jahre Verkehrsgeschichte.
In dieser Zeit wechselten die Betreiber und die Technik.
Heute wird die Bahn von der regionalen Gesellschaft ARST betrieben.
Die Grundidee der Verbindung blieb jedoch gleich.
Die Jahreszahl 1889 verbindet Anfang und Gegenwart.
Was 1889 bedeutete
Ende des 19. Jahrhunderts erhielten viele Regionen ihre erste Bahn.
Auch abgelegene Inseln wurden erschlossen.
Die Bahn brachte Menschen, Güter und Post schneller voran.
Für Sardinien war das ein großer Schritt.
1889 reiht sich damit in eine ganze Epoche ein.
Die Zahl steht für den Beginn der Inselbahnen.
Eine Verbindung zur Küste
Alghero ist für seine Altstadt und seine Strände bekannt.
Die Bahn brachte Reisende an die Küste.
Auch Waren aus dem Hinterland kamen so zum Hafen.
Für die Region war die Linie wirtschaftlich wichtig.
Sie verband Stadt, Land und Meer.
Seit 1889 erfüllt sie diese Rolle.
Teil des sardischen Netzes
Die Strecke ist Teil des Schmalspurnetzes Sardiniens.
In Sassari bestehen Anschlüsse an weitere Linien.
So fügt sich die Bahn in ein größeres System ein.
Auf Teilen des Netzes verkehren heute auch touristische Züge.
Die Linie Sassari–Alghero dient vor allem dem Alltag.
Seit 1889 ist sie ein fester Baustein davon.
Eine Zahl mit Geschichte
Die 1889 ist mehr als ein nüchternes Datum.
Sie erzählt vom Beginn der Eisenbahn im Nordwesten Sardiniens.
Jede Generation hat die Linie weitergeführt.
Die Jahreszahl bleibt, der Zug darauf wird moderner.
So verbindet eine einzige Zahl Vergangenheit und Gegenwart.
Sie ist das Gründungsjahr dieser Strecke.
Was man sich merken kann
Die Bahnstrecke Sassari–Alghero wurde 1889 eröffnet.
Sie ist schmalspurig mit 950 Millimetern.
Sie verbindet Sassari mit dem Küstenort Alghero.
Sie liegt im Nordwesten Sardiniens.
Heute wird sie von der Gesellschaft ARST betrieben.
Warum Verlässlichkeit so wichtig ist
Nichts schätzen Fahrgäste an der Bahn so sehr wie Verlässlichkeit.
Wer sich auf seinen Zug verlassen kann, plant seinen Tag mit ruhigem Gewissen.
Schon eine einzige Verspätung kann eine ganze Reisekette stören.
Deshalb arbeitet die Bahn mit großem Aufwand an einem stabilen Betrieb.
Pünktlichkeit entsteht aus dem Zusammenspiel vieler einzelner Schritte.
Am Ende ist Verlässlichkeit das wertvollste Versprechen der Bahn.
Die Bahn und der Klimaschutz
Kaum ein Verkehrsmittel ist so klimafreundlich wie die Bahn.
Sie fährt in Deutschland zu einem großen Teil mit Strom aus erneuerbaren Quellen.
Ein voll besetzter Zug verbraucht je Reisenden viel weniger Energie als das Auto.
Wer von der Straße auf die Schiene wechselt, spart spürbar Treibhausgase.
Deshalb gilt die Bahn als ein wichtiger Baustein der Verkehrswende.
Jede zusätzliche Fahrt mit dem Zug ist damit auch ein kleiner Beitrag fürs Klima.
Ein Blick in die Zukunft
Die Bahn von morgen soll noch pünktlicher, digitaler und bequemer werden.
Neue Stellwerke steuern den Verkehr aus der Ferne und in Echtzeit.
Moderne Züge fahren leiser, sparsamer und mit mehr Platz für Rad und Gepäck.
Das Netz wird an vielen Stellen ausgebaut, damit mehr Züge fahren können.
Auch die Bahnhöfe werden Schritt für Schritt barrierefrei und freundlicher.
So entsteht nach und nach die Bahn, die sich viele Fahrgäste wünschen.
