Ortstermin: London King’s Cross

Ortstermin

„Information am Gleis: Der Flying Scotsman nach Edinburgh Waverley fährt wie seit 1862 pünktlich um zehn Uhr.“

Ortstermin: London King’s Cross

→ Ein Ortstermin im Norden Londons.

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Kurz gesagt

King’s Cross ist Londons Kopfbahnhof der East Coast Main Line und wurde am 14. Oktober 1852 eröffnet. Von hier starten die Züge in den Norden Englands und nach Schottland.

London King’s Cross liegt im Stadtbezirk Camden, gleich neben dem Bahnhof St Pancras.

Der Kopfbahnhof ist der südliche Endpunkt der East Coast Main Line, der wichtigen Strecke in den Norden Englands und nach Schottland.

Sein Name geht auf ein längst abgerissenes Denkmal für König Georg IV. zurück, das einst an dieser Kreuzung stand.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ein Kopfbahnhof im Norden der Innenstadt

Der Bahnhof steht an der Euston Road im Londoner Stadtbezirk Camden.

Direkt nebenan liegt der Bahnhof St Pancras, von dem die Eurostar-Züge auf den Kontinent fahren.

King’s Cross selbst ist der Ausgangspunkt der East Coast Main Line Richtung Norden.

Nach Angaben der Statistik nutzten im Jahr 2011 rund 26 Millionen Fahrgäste den Bahnhof.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Die Eröffnung im Jahr 1852

Verantwortlich für das Empfangsgebäude war der Architekt Lewis Cubitt.

Die Bauarbeiten begannen 1851 auf dem Gelände eines ehemaligen Fieber- und Pockenkrankenhauses.

Der Hauptteil des Gebäudes mit den Gleisen 1 bis 8 wurde am 14. Oktober 1852 eröffnet.

Damit gehört King’s Cross zu den großen frühen Kopfbahnhöfen Londons.

Der schlichte Zweckbau unterschied sich damals deutlich von den prunkvollen Bahnhöfen der Nachbarschaft.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Gut zu wissen

King’s Cross wurde am 14. Oktober 1852 nach Plänen von Lewis Cubitt eröffnet und ist Londons Endbahnhof der East Coast Main Line.

Vor den Olympischen Spielen 2012 erhielt der Bahnhof eine neue Abfertigungshalle, das Dach wurde saniert und der Vorplatz neu gestaltet.

Direkt unter dem Bahnhof liegt die U-Bahn-Station King’s Cross St Pancras, in der 1987 bei einem Brand 31 Menschen starben.

Die gelbe Backsteinfassade

Die nüchterne Fassade aus gelbem Backstein steht heute unter Denkmalschutz.

Hinter ihr liegen die Bahnsteighallen, unter denen die ältesten Gleise verlaufen.

Im Jahr 1972 verdeckte ein einstöckiger Erweiterungsbau die historische Front.

Dieser Anbau prägte den Vorplatz für mehrere Jahrzehnte.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Der Umbau zu den Spielen 2012

Vor den Olympischen Sommerspielen 2012 wurde der Bahnhof umfassend erneuert.

Das Hallendach wurde saniert, und im März 2012 ging eine neue Abfertigungshalle in Betrieb.

Nach den Spielen brach man den Anbau von 1972 wieder ab.

An seiner Stelle entstand erneut ein repräsentativer Bahnhofsplatz, der die alte Fassade zur Geltung bringt.

Seither gilt King’s Cross als Beispiel dafür, wie ein alter Bahnhof behutsam modernisiert werden kann.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Der Flying Scotsman nach Edinburgh

Von King’s Cross erreichen die Züge unter anderem Cambridge, York, Durham, Newcastle und Edinburgh.

Seit 1862 fuhr über hundert Jahre lang täglich um zehn Uhr der Flying Scotsman nach Edinburgh Waverley.

Dieser Zug gilt als der bekannteste, der je ab King’s Cross startete.

Noch heute steht der Name Flying Scotsman für die schnelle Verbindung zwischen London und Schottland.

Die East Coast Main Line zählt bis heute zu den wichtigsten Fernstrecken Großbritanniens.

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Die U-Bahn unter dem Bahnhof

Unterhalb des Bahnhofs liegt die weitläufige U-Bahn-Station King’s Cross St Pancras.

Sie zählt zu den wichtigsten Umsteigepunkten im Londoner Untergrund.

Im November 1987 kam es dort zu einem schweren Brand.

Eine hölzerne Rolltreppe hatte Feuer gefangen, und in der Schalterhalle starben 31 Menschen.

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Gleis 9¾ und die Welt von Harry Potter

In den Romanen von Joanne K. Rowling ist die Haupthalle von King’s Cross der Startpunkt des Hogwarts-Express.

Der Zug fährt vom geheimen Gleis 9¾ ab, das hinter einer Wand zwischen den Gleisen 9 und 10 liegt.

Rowling gab 2001 zu, dass sie den Bahnhof beim Schreiben mit dem Bahnhof Euston verwechselt hatte.

Als Anlaufpunkt für Fans hängt heute ein Schild mit der Aufschrift Platform 9¾ an der Mauer zwischen Gleis 4 und 5.

Vor diesem Schild bildet sich an manchen Tagen eine lange Schlange aus Besuchern mit Koffern und Schals.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ein Platz vor der historischen Halle

Vor dem Bahnhof erstreckt sich seit dem Umbau wieder ein offener Vorplatz.

Von dort sind es nur wenige Schritte zum benachbarten Bahnhof St Pancras.

Beide Bahnhöfe teilen sich die große U-Bahn-Station unter der Euston Road.

So treffen an dieser Kreuzung Fernzüge, Vorortzüge und U-Bahnen aufeinander.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ankommen in London

Ankommen in London bedeutet an King’s Cross, mitten im Norden der Innenstadt zu stehen.

Wer aus Schottland oder Nordengland kommt, betritt die Stadt zuerst durch diese Halle.

Von hier führen mehrere U-Bahn-Linien in alle Teile der Metropole.

Und wer mag, sucht vor der Weiterfahrt das berühmte Schild mit der Nummer 9¾.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Häufige Fragen

Wann wurde King’s Cross eröffnet?
Der Hauptteil des Bahnhofs mit den Gleisen 1 bis 8 wurde am 14. Oktober 1852 eröffnet, entworfen vom Architekten Lewis Cubitt.
Wohin fahren die Züge von King’s Cross?
Der Bahnhof ist der Ausgangspunkt der East Coast Main Line; von hier erreicht man unter anderem Cambridge, York, Durham, Newcastle und Edinburgh.
Was hat es mit Gleis 9¾ auf sich?
In den Harry-Potter-Romanen fährt der Hogwarts-Express von einem geheimen Gleis 9¾ ab; im Bahnhof erinnert ein Schild zwischen Gleis 4 und 5 daran.
Was geschah 1987 in King’s Cross?
In der U-Bahn-Station unter dem Bahnhof brach ein Feuer an einer hölzernen Rolltreppe aus, bei dem 31 Menschen ums Leben kamen.
Warum wurde der Bahnhof 2012 umgebaut?
Rechtzeitig zu den Olympischen Sommerspielen 2012 wurden das Dach saniert und eine neue Halle eröffnet; der Anbau von 1972 wurde danach abgerissen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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