Ortstermin
„Nächster Halt Jenbach, umsteigen zur Zillertalbahn und zur dampfbetriebenen Achenseebahn.“
Der Bahnhof Jenbach, wo drei Spurweiten zusammentreffen
→ Ein Ortstermin im Tiroler Unterland.
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Kurz gesagt
Der Bahnhof Jenbach ist der einzige Bahnhof Österreichs, an dem drei verschiedene Spurweiten zusammentreffen. Hier beginnen die schmale Zillertalbahn und die dampfbetriebene Achenseebahn, mitten an der Hauptstrecke von Kufstein nach Innsbruck.
Jenbach ist eine Marktgemeinde im Tiroler Unterland am Inn.
Auf den ersten Blick wirkt der Ort recht unscheinbar.
Sein Bahnhof aber ist eine echte Besonderheit im ganzen Land.

Drei Spurweiten an einem Ort
Der Bahnhof Jenbach ist der einzige seiner Art in Österreich.
Hier treffen gleich drei verschiedene Spurweiten zusammen.
Die Hauptbahn der ÖBB fährt auf der üblichen Normalspur von 1435 Millimetern.
Die Achenseebahn nutzt die schmalere Meterspur von 1000 Millimetern.
Die Zillertalbahn rollt sogar auf nur 760 Millimetern Spurweite.
Nirgends sonst im Land liegen drei solche Gleise so nah beieinander.

An der Strecke durch das Inntal
Der Bahnhof entstand im Jahr 1858.
Damals wurde die Bahn von Kufstein über Wörgl nach Innsbruck eröffnet.
Jenbach lag als Durchgangsbahnhof an dieser wichtigen Linie.
Bis heute halten hier Schnellzüge auf dem Weg durch das Tal.
Die Strecke gehört zur großen Verbindung über den Brenner.
So ist der kleine Ort gut an das Fernnetz angebunden.

Gut zu wissen
Jenbach ist der einzige Bahnhof Österreichs, an dem drei Spurweiten zusammentreffen.
Der Bahnhof wurde 1858 eröffnet; die Achenseebahn kam 1889 hinzu, die Zillertalbahn 1902.
Von hier starten die dampfbetriebene Achenseebahn zum Achensee und die Zillertalbahn nach Mayrhofen.
Mit der Achenseebahn zum See
Im Jahr 1889 wurde die Achenseebahn eröffnet.
Sie führt als Zahnradbahn von Jenbach hinauf zum Achensee.
Bis heute ziehen dort Dampflokomotiven die Wagen den Berg hinauf.
Damit zählt sie zu den ältesten Dampf-Zahnradbahnen Europas.
Am Achensee, dem größten See Tirols, endet die Fahrt.
Für viele Gäste ist diese Bahn ein Erlebnis für sich.

Mit der Zillertalbahn ins Tal
Von Jenbach aus beginnt auch die Zillertalbahn.
Sie fährt auf besonders schmaler Spur in das Zillertal hinein.
Der Bau der Anlagen begann im Jahr 1900.
Ab dem Jahr 1902 fuhren die Züge bis nach Mayrhofen.
Neben Regionalzügen verkehren hier auch alte Dampfzüge für Ausflügler.
So erschließt die kleine Bahn eines der bekanntesten Täler Tirols.

Ein Bahnhof wie ein Museum
Wer in Jenbach aussteigt, steht zwischen Zügen ganz verschiedener Größe.
Neben den modernen Fernzügen warten schmale, bunte Waggons.
An manchen Tagen zischt und dampft es auf den Nebengleisen.
Eisenbahnfreunde aus vielen Ländern kommen eigens hierher.
Der Bahnhof ist so fast ein lebendiges Freilichtmuseum.
Technikgeschichte lässt sich hier unmittelbar erleben.

Das Schloss Tratzberg
Über dem Inntal nahe Jenbach liegt das Schloss Tratzberg.
Es gilt als eines der schönsten Schlösser der Spätgotik in Tirol.
Einst diente es als Jagd- und Wohnsitz bedeutender Familien.
Heute führen Rundgänge durch prächtig ausgestattete Räume.
Von den Mauern reicht der Blick weit über das Tal.
So liegt gleich neben dem Bahnort ein Stück Geschichte.

Am Inn und im Grünen
Jenbach liegt nahe dem Ufer des Inn.
Rundherum steigen die Berge des Karwendels und des Rofans auf.
Wanderwege führen von hier in beide Gebirge.
Im Ort erinnern alte Werksanlagen an eine lange Geschichte des Metallhandwerks.
Schon früh gab es hier Hammerwerke und Gießereien.
So verbindet der Ort Natur und Industriegeschichte.

Tor zum Achensee und ins Zillertal
Jenbach ist der Ausgangspunkt für zwei beliebte Ausflugsziele.
Nach Norden geht es hinauf zum Achensee mit seinem klaren Wasser.
Nach Süden öffnet sich das breite Zillertal.
Beide Ziele erreicht man direkt mit den schmalen Bahnen.
Im Sommer wie im Winter sind sie ein Magnet für Gäste.
Der kleine Bahnhof ist so das Tor zu großen Bergen.

Ankommen in Jenbach
Wer in Jenbach aussteigt, hat gleich die Wahl zwischen drei Bahnen.
Vom selben Bahnhof starten die schmale Zillertalbahn und die Achenseebahn.
Mit dem Fernzug ist man rasch in Innsbruck oder in Kufstein.
Zu Fuß erreicht man in wenigen Minuten den Ortskern.
Von dort führen Wege hinauf zum Schloss Tratzberg und in die Berge.
So ist der Bahnhof Jenbach der Start für Ausflüge in alle Richtungen.

Zwischen Technik und Menschen
Die Bahn ist ein Zusammenspiel aus ausgefeilter Technik und vielen Händen.
Hinter jedem pünktlichen Zug stehen Lokführer, Fahrdienstleiter und Werkstätten.
Sie sorgen dafür, dass Signale stehen, Weichen greifen und Türen schließen.
Die beste Technik nützt wenig ohne die Menschen, die sie bedienen und warten.
Umgekehrt entlastet moderne Technik die Beschäftigten bei ihrer schweren Arbeit.
Erst beide zusammen bringen den Verkehr Tag für Tag sicher ans Ziel.
Häufige Fragen
Was ist am Bahnhof Jenbach besonders?
Welche drei Spurweiten sind das?
Seit wann gibt es den Bahnhof?
Wohin fährt die Achenseebahn?
Wohin fährt die Zillertalbahn?
Weiterfahrt
→ Der Bahnhof Innsbruck Hauptbahnhof, Tor zum Brenner – Schwaz ist die nahe Bezirkshauptstadt und war im Mittelalter für ihren Silberbergbau berühmt.
